bah les truc qui sont devant les poignet qui est rayer ou ya marquer acerbis la garde boue le bas de la fourche ou ya marque Hm euh le casque ya un peu au milieu de la Hm je sais pas comment dire
- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
Et ossi bah je sais pas comment m'entrainer maitenant ou des exercer car sa fait pas longtemps que je l'ai si vous pouvez me donner des conseils d'exercice avant de bien repartir sur la route merci:)
Et ossi bah je sais pas comment m'entrainer maitenant ou des exercer car sa fait pas longtemps que je l'ai si vous pouvez me donner des conseils d'exercice avant de bien repartir sur la route merci:)
Entraîne toi avec des slaloms, à passer de trottoirs, à bien maîtriser les vitesses, le rétrogradage avant le virage etc...
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Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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oui merci ser quoi passer des trottoirs et on est obliger de retrograder qd on a un virage?
passer un trottoir c'est le monter puis le descendre....
t pas obliger mais ces assez recommander apres si tes u fana de la lichette d'embro...
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
Quel pot serait vraiment le mieux (nimporte quel prix ) pour ma HM?
s depend de ce que tu recherche et si tu as un kit ou pas...
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
Un kit désigne l'ensemble cylindre piston culasse, on peut le changer pour un plus performant ou plus gros pour faire augmenter la cylindrée, sur les HM tu as d'origine un kit 50cc top performance en aluminium donc assez performant, le pot hm usine est parfaitement adpaté à ce kit
si tu peut voir un pot usine prend le ! tu trouvera pas mieux sur origine !
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
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