Bien choisir sa Derbi - Page 8

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Réponses

  • xDarkLight29" a dit :
    oulah du mal a vus comprendre mais la hm n'est pas bien alors?
    Si si elle est très bien mais il y a mieux mais t’inquiète c'est une valeur sur
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
    - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
    - Déco Citroën Sport
    - Eclairage à led


    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • seba31" a dit :
    [quote="xDarkLight29"]oulah du mal a vus comprendre mais la hm n'est pas bien alors?
    oui ces bien tkt pas ! Clin d'oeil


    mais bon un modele compet fantic vs un modele compet HM ...sa n'a rien avoir ![/quote]
    oui mes bon il a choisi la hm, SINON A TU PRIS DES OPTIONS Question Question Question Question !!!!!!!!!!!!!
    Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • Mais moi je trouve quand même que les modèles compétition HM, Fantic et Rieju sont hors de prix
    Ma moto sur le parking ici

    Pour voir ma moto en marche :
  • les riejus...jpense pas qu'elles soit top ...par rapport aux autres...
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • quoi les option kel option? mais la partie cycle de la Hm je la trouve tres belle moi en tout cas
    Si tu freines t'es un lache !!


    HM CRM 50 DERAPAGE Smile
  • rectifiction!: on peut voir en option sur le modeles compet: kit 70 ou 85 !


    [Lien rompu]
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • seba31" a dit :
    rectifiction!: on peut voir en option sur le modeles compet: kit 70 ou 85 !


    [Lien rompu]
    Sur la beta aussi hein.
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    Pour voir ma moto en marche :
  • Sur beta un kit racing ? Lol
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • j-lou06" a dit :
    [quote="seba31"]rectifiction!: on peut voir en option sur le modeles compet: kit 70 ou 85 !


    [Lien rompu]
    Sur la beta aussi hein.[/quote]

    sur la beta ils te proposent kit 70 ou 85 aux choix ? Pleurer Pleurer
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • seba31" a dit :
    [quote="j-lou06"][quote="seba31"]rectifiction!: on peut voir en option sur le modeles compet: kit 70 ou 85 !


    [Lien rompu]
    Sur la beta aussi hein.[/quote]

    sur la beta ils te proposent kit 70 ou 85 aux choix ? Pleurer Pleurer[/quote]

    Kit 70 athéna. Le 85 ils faut mettre un vilo avec course plus longue. Beta n'en propose pas de 85, mais le 70 athéna si. Et il va nickel chrome sur le beta usine.
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  • depuis quan beta proposent des kit 70 pour ces machines? MDR ! Pleurer
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
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  • Déjà que l'embro patine sur l'origine alors avec un 70 qu est ce que ça doit être mdr
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Mdr
    Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • En tout cas en 2010 ils l'ont toujours fait : [Lien rompu] ... mit=search

    Ils proposent beta usine, kit athéna, allumage a avance variable, carbu de 21...
    Et l'embrayage tu le change c'est pas un problème.
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  • motard-du-22" a dit :
    Déjà que l'embro patine sur l'origine alors avec un 70 qu est ce que ça doit être mdr
    non mais ils proposent vraiment des kit 70 de series betas?
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
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  • Oui apparemment
    Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
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  • Moi on m'en a pas proposé mdr
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  • motard-du-22" a dit :
    Moi on m'en a pas proposé mdr
    Parce qu'il faut la license. C'est comme le beta usine. Mais bon moi ils m'en ont parlé mais que du pot.

    je remet le site pour ceux qui l'ont pas vu [Lien rompu] ... mit=search
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  • J'ai une licence
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Ta pas du leur dire. Et même ils s'en battent les couilles que tu achète les produits compét', ce qu'ils veulent c'est vendre leur moto et basta.
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  • j-lou06" a dit :
    Ta pas du leur dire. Et même ils s'en battent les couilles que tu achète les produits compét', ce qu'ils veulent c'est vendre leur moto et basta.
    Oui sûrement, mais bon beta et fantic après c'est pas trop comparable et athena 70 on a vu mieux
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • motard-du-22" a dit :
    [quote="j-lou06"]Ta pas du leur dire. Et même ils s'en battent les couilles que tu achète les produits compét', ce qu'ils veulent c'est vendre leur moto et basta.
    Oui sûrement, mais bon beta et fantic après c'est pas trop comparable et athena 70 on a vu mieux[/quote]
    Une fois prépa c'est un monstre.Et pour le prix de la beta je trouve qu'elle est bien garnisepar rapport aux autres. FAntic a 5000€ non merci.
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    Pour voir ma moto en marche :
  • 4500€ et c'est pas comparable, autant niveau cycle que moteur
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • motard-du-22" a dit :
    4500€ et c'est pas comparable, autant niveau cycle que moteur
    Niveau moteur, beta a un vilo renforcé quand même. Niveau cycle la beta enduro est largement potable.
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    Pour voir ma moto en marche :
  • Bon on arrêter le HS sa devient n'importe quoi la
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  • dede65" a dit :
    Bon on arrêter le HS sa devient n'importe quoi la
    Oh on se calme la. C'est pas un simple citoyen qui va faire taire les gendarmes Pleurer
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  • MDR !! Pas mal je reconnais ^^
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    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • j-lou06" a dit :
    [quote="motard-du-22"]4500€ et c'est pas comparable, autant niveau cycle que moteur
    Niveau moteur, beta a un vilo renforcé quand même. Niveau cycle la beta enduro est largement potable.[/quote]
    On a pas la même définition de vilo rendorcé alors, et la boite ainsi que l'embro heu.... Voilà quoi, la partie cycle c'est même pas comparable
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  • Ben c'est un vilo a masse pleine, donc renforcé par rapport au vilo moisi des autres am6 en masse semi-pleine.
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  • j-lou06" a dit :
    Ben c'est un vilo a masse pleine, donc renforcé par rapport au vilo moisi des autres am6 en masse semi-pleine.
    C'est masse pleine les beta? Je savais pas
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