Pot conti crx ou chr v4

matteos

Bonjour, je possède une Yamaha dt et j'aimerais changer l’échappement de cette dernière. je veux mettre un conti passage haut, seulement, j’hésite entre le crx et le chr v4. Je voudrais savoir lequel marche le mieux sur cylindre d'origine. Merci d'avance.

Paulo_les_gazs

Entre les deux seul la cartouche est diffrente, celle du crx est plus belle à mon goût (en forme d'ogive et en carbone)

j-lou06

motard-du-22" a dit :

Entre les deux seul la cartouche est diffrente, celle du crx est plus belle à mon goût (en forme d'ogive et en carbone)

Il me semble qu'il n'y a pas que la cartouche qui change et que le CRX est fait pour kit et le chr v4 est fait pour cylindre d'origine. Je peux me tromper et ce message n'a aucune valeur de sur.

Paulo_les_gazs

Non non, les corps conti sont les mêmes sur le Chr et le crx, seul la cartouche change

Derbi 69

Tu peux me monter la cartouche du CHR V4 et celle du CRX stp parce que la je vois pas du tout la différence ...

Paulo_les_gazs

CHR V4 : http://www.google.fr/search?tbm=isch&so ... ih=416#p=0

Crx : http://www.google.fr/search?tbm=isch&so ... ih=416#p=0

Derbi 69

Je peux pas suivre les liens

j-lou06

Derbi 69" a dit :

Je peux pas suivre les liens

Et bah tu cherche !!! Halala ces glandeurs alors !!

Paulo_les_gazs

J'avoue tu tapes cartouche conti crx et Chr et tu verras, la crx est en ogive et la Chr en triangle

Derbi 69

Ah ok c'est tout donc la CRX c'est celle chromé et la CHR en ogive alu gris ?

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Ah ok c'est tout donc la CRX c'est celle chromé et la CHR en ogive alu gris ?

Non, la CHR est disponible que en alu (gris quoi) et elle est en forme de triangle, la CRX est en forme d'ogive et est disponible en alu et bout chromé ou carbone et bout chromé

Derbi 69

Ok d'accord ... Chez Conti c'est vraiment le bordel au niveau des pots lol

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Ok d'accord ... Chez Conti c'est vraiment le bordel au niveau des pots lol

Bah au moins ils proposent pleins de finitions differentes, déjà le corps tu peux l'avoir chromé ou vernis et après tu choisis ta cartouche entre la crx et la chr

Derbi 69

Ouais mais sa reste chère

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Ouais mais sa reste chère

Ouai ils sont pas donnée mais il y a les giannelli comme j'avais qui sont moins chers avec les mêmes corps que les conti et des cartouches assez sympa dont celle que j'avais qui sortait un bruit assez sympa

dede65

Rien ne faut un SCR alala c'est conti alors

j-lou06

Les pot arrow aussi sont pareil que les conti il me semble.

Paulo_les_gazs

j-lou06" a dit :

Les pot arrow aussi sont pareil que les conti il me semble.

Oui mais les cartouches sont pas très belles

j-lou06

Les plus belles sont les CRX je trouve.

Paulo_les_gazs

j-lou06" a dit :

Les plus belles sont les CRX je trouve.

Je trouve aussi, les crx carbone sont vraiment bien réussis

Derbi 69

Ils commercialise toujours Gianelli ?

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Ils commercialise toujours Gianelli ?

Bah oui, ils sont pas que pour les 50 (comme arrow) ils font aussi pour 125 et GC (un pote à mon père à une r1 avec double sortie giannelli chrome et carbone vraiment superbe

Derbi 69

Oui je sais