Aprilia SX neuve a du mal a démarer.

Eragol

Bonsoir.

J'ai acheter hier ma nouvelle Aprilia SX 50cc chez mon concessionnaire.

Hier pas de problème elle a démarrée tranquillement sans soucis.

Sauf que aujourd'hui, à chaque foi que j'ai voulu l'utiliser, j'ai du kicker comme un malade durant 5 minute pour qu'elle démare alors qu'elle dors dans mon garage, il ne fait donc pas froid.

J'ai pourtant bien mis le starter sur la position de démarrage a froid. J'ai aussi essayé l'autre position, mais rien n'y fait. Je dois vraiment kicker comme un goret pour qu'elle démarre.

Alors est ce que je fais quelque chose de mal ? ou pas ? Je pense kicker correctement. Et vu qu'elle est neuve d'hier seulement sa m'étonnerai qu'elle est déjà des problèmes ...

Je précise aussi si sa peu aider que, après avoir fait une dizaine de kilomètres le moteur devrait être chaud et donc je passe le starter dans la position a l'opposé du démarrage a froid et par exemple dés que je suis a un feu rouge le moteur s’arrête, alors qu'il ne le fait pas quand le starter est en position de démarrage a froid ...

Voila voila, tout ceci me laisse perplexe ... Donc si vous avez des suggestions je suis preneur.

Merci d'avance.

Paulo_les_gazs

Elle est neuve donc bridé c'est normal elle doit être mal reglé

Eragol

Pourtant, les réglages présents actuellement sur la moto sont les réglages usines nan ? Donc en théorie les plus précis possibles.

Et aussi simple question, car je pourrais aussi bien inverser la position de démarage a froid avec la position inverse sur le starter et le manuel ne précise pas des quel coté se situe la position je viens de voir. Donc qui peut me dire quel position correspond à quoi ? (leur manuel est assez mal foutu ... il y a même des erreures de légende et des faute d'ortographe )

Donc si quelqu'un peu m'aiclerer sa serait cool des fois !

Car si sa se trouve j'inverse les deux positions et c'est peut être ce qui me compliquerait la vie !

yann45110

salut, perso je pense que tu met trop de starter, a cet epoque normalement tu n'en a plus besoin ou presque plus.

Derbi 69

Tu la peut être noyé

yann45110

Derbi 69" a dit :

Tu la peut être noyé

oui a mon avis c'est sa, tu a mis trop de starter, donc tu l'a noyée, essaie sans starter.

Derbi 69

Oui le starter normalement c'est que l'hiver (si tu est bien réglé)

yann45110

il est possible aussi, mais c'est rare, que ta moto marche mal,j'entend par la qu'elle broute de temps en temps ou qu'elle ne tiens pas le ralenti,si sa t'arrive c'est parce que le carburateur a un revêtement à l'intérieur qui est de la parafine, donc il faut que tu ponce très légerement les parois du carburateur et c'est bon.

Derbi 69

Sur les carbu neuf ?

yann45110

Derbi 69" a dit :

Sur les carbu neuf ?

ouai,mais c'est en général sur les carbu d'origine.

Derbi 69

Ah ok mais c'est pas systématique ?

yann45110

Derbi 69" a dit :

Ah ok mais c'est pas systématique ?

non, enfaite sa dépend,normalement, la parafine protège le carbu mais elle est enlevée a la fin du processus de fabrication, mais il arrive que ce ne soit pas fait ou qu'il en reste et du coup, la bécanne marche mal.

Derbi 69

D'accord ok

Eragol

Ben en fait le truck la ce serait simplement pour moi de savoir quelle position du starter correspond à quoi ?

Derbi 69

Eragol" a dit :

Ben en fait le truck la ce serait simplement pour moi de savoir quelle position du starter correspond à quoi ?

Tu as bien le starter à la main ?

yann45110

normalement il me semble que si tu le leve tu active le starter, et si tu le laisse descendu il n'est pas actif.

Derbi 69

Sa dépend ou est le starter

yann45110

oui, c'est sur.

Derbi 69

Elle est de quelle année sa machine ?

yann45110

Derbi 69" a dit :

Elle est de quelle année sa machine ?

ben je sais pas, elle doit etre de 2011 parce qu'il l'a acheté chez son concessionnaire y a pas longtemps.
si c'est le cas, c'est pas des starters automatiques???

Derbi 69

Nan c'est starter à la main comme moi

yann45110

Derbi 69" a dit :

Nan c'est starter à la main comme moi

ok.

Derbi 69

C'est trop pratique

Eragol

C'est une 2012.

Tu trouves sa pratique ? Expliques toi ^^. J'aimerais comprendre les avantages d'un tel système.

Derbi 69

Bah c'est pratique c'est tout. Quand il fais froid tu met le contact et le starter, tu attends 5 secondes et tu démarre et enlève le starter