Réglage carbu 21 sur xp6sm

xp6sm

Bonjour, j'ai un problème avec ma moto tout d'abord voici la liste de mes pièces:
-kit 70 top performance "sport"" fonte
-vilebrequin d'origine
-pot scr corse l.70
-boîte a clapet et pipe mvt racing d.19/21
-carbu de 21 dellorto
-cornet polini
-disque d’embrayage top performance
-poumont malossi

Voilà alors mon problème, jusqu'à aujourd’hui j’étaie en pipe et boite a clapet conti crx 4lamelles mais suite au déchirement de celle-ci j'ai du la remplacer contre la mvt mais impossible de régler le ralentit avec les vis de réglage pour que ce dernier soit stable (soit trop bas ,soit la moto s'emballe ) mais le problème c'est que j'ai un gicleur modifié ce qui veut dire qu'il m'es impossible de me rappeler c'est un combien car bien-sur le chiffre inscrit dessus ne correspond plus je sais que c'est un peu plus de 100 mais je ne sais plus 😖 et pour en finir ma question était la suivante, est ce que quelqu'un aurait une idée pour régler ce problème et me dire le gicleur qu'il me faudrait (à peu prés bien sur ).

Merci pour votre aide

seba31

demande a rs125 il pourra t'aider...ou demande a j-lou...
moi ji connait pas grand chose !! sinon jcrois que un cornet sa sert a rien....
pour le gicleur jpense 125-135 faut essayer !

dede65

Rs65 à quitter le fofo

xp6sm

merci pour ta réponse rapide seba31 je vais essayer et attendre d'autres réponse o cas ou!

dede65

Oui bonne idées je pense que d'autre pourrons daide

xp6sm

dede65 moi le mien je l'ai eu sur maxiscoot dans la catégorie pour xr6 c’était le seul moyen de l'avoir et je te l’assure il marche vraiment bien et un très bon bruit

dede65

Le SCR ? Oui je sais c'est pour sa que je le veut ce pot, mais probleme mon père veut pas ...

xp6sm

a 😖 okok je croyait que u ne le trouvait pas dit lui que c'est pour la bonne cause si t'es en pot d'origine et que tu met le scr sa va te faire tout drôle

dede65

la en ce moment je me traine a 73 74 mdr sinon passe voir ma moto stp

xp6sm

j'ai était la voir c'est vrai j'ai dépasser cette vitesse la depuis longtemps je ne dit pas que moto est une bombe mais pour un kit 70 en fonte le résultat est + que convenable j’atteins le 120km/h a peu prés pour un kit d'une excellente résistance le miens doit avoir un peu plus de 10000 km ac segment changé tout les 5000km bon il ne développe pas la puissance d'un allu mais si t'utilise comme moi régulièrement ta moto tu penche plus pour la durabilité que la puissance.
bref je te conseille de modifié quelque pièces mais de ne jamais te débarrasser de tes pièces d’origine pour la revente

dede65

ouai^^ mes un kit avant de serrer tu fait combien de bornes ?

ps: je parle d'une configue pousseé

xp6sm

si tu met ensemble de pièces de compet (kit allu, etc..) et que tu arrache bien sur l’accélérateur comme moi tout les jour j'en donne pas énorme 5000km voir 10000km mais vraiment pas tous alors que le mien doit avoir un peu plus de 10000 et marche toujours pareil sans aucune perte de puissance

dede65

ok^^

Derbi 69

xp6sm" a dit :

si tu met ensemble de pièces de compet (kit allu, etc..) et que tu arrache bien sur l’accélérateur comme moi tout les jour j'en donne pas énorme 5000km voir 10000km mais vraiment pas tous alors que le mien doit avoir un peu plus de 10000 et marche toujours pareil sans aucune perte de puissance

Surtout que tu as le vilo d'origine ...

Et puis tu ne prends surement pas 120 ...

j-lou06

POur ton reglage de ralenti, je pense que tu doit regler le gicleur secondaire, essaye d'augmenter un peu ou de dimininuer.

PS : Tu ne prend pas 120 quelque soit ta transmission malgrès ton pot de pointe (qui par ailleurs n'est pas du tout adapté au top noir) et change moi vite fait ton vilo avant de te retrouver avec le piston qui va fracasser la culasse et qui va te rentré dans le cul.

Derbi 69

MDRRRRRRRRRRRRRRRRR j-lou

j-lou06

Bon j'exagère un peu !!

yann45110

effectivement il serait bon que tu change ton vilo.
bon pour ce qui est de ton réglage carbu, vu ta config, je pense qu'un gicleur principal de 120 est adapté et un gicleur de ralenti de 50-60, après il faut que tu le règle correctement.
et il est vrai que c'est beaucoup plus merdique de régler un carbu avec un cornet qu'avec une BAA.

Derbi 69

j-lou06" a dit :

Bon j'exagère un peu !!

Je m'en doutais mais c'est réaliste ce que tu dis

xp6sm

dernière réponse après les gens sa sert plus rien de marquer quelque chose ici tout d abord merci pour vos réponse mais j'ai trouver mon problème c’était le poumon qui fesait tout déconner de deux mon vilo va très très bien je vous rassure c'est un de 12 et il a toujours supporter les km de pointes que je lui ai mis 'aucun jeu sur celui-ci) et croyez bien d'une chose c'est que vous ête pas les premier et pas les dernier a ne pas me croire sur ma vitesse de pointe mais tout ceux qui ont pu me le dire en face l'on gouté direct sur la route et oui sa pique quand on a "tord" et pour finir ma vitesse de pointe a était pris grâce a une twingo compteur digital qui lui aussi ne me croyait pas jusqu’à qu'il s'apperçoit qu'il eu du mal a me rattaper en ettant 3 dans sa twingo sur ceux boujoux berte

yann45110

xp6sm" a dit :

dernière réponse après les gens sa sert plus rien de marquer quelque chose ici tout d abord merci pour vos réponse mais j'ai trouver mon problème c’était le poumon qui fesait tout déconner de deux mon vilo va très très bien je vous rassure c'est un de 12 et il a toujours supporter les km de pointes que je lui ai mis 'aucun jeu sur celui-ci) et croyez bien d'une chose c'est que vous ête pas les premier et pas les dernier a ne pas me croire sur ma vitesse de pointe mais tout ceux qui ont pu me le dire en face l'on gouté direct sur la route et oui sa pique quand on a "tord" et pour finir ma vitesse de pointe a était pris grâce a une twingo compteur digital qui lui aussi ne me croyait pas jusqu’à qu'il s'apperçoit qu'il eu du mal a me rattaper en ettant 3 dans sa twingo sur ceux boujoux berte

t'enflamme pas sa va on te croit ,on te croit..

Derbi 69

xp6sm" a dit :

dernière réponse après les gens sa sert plus rien de marquer quelque chose ici tout d abord merci pour vos réponse mais j'ai trouver mon problème c’était le poumon qui fesait tout déconner de deux mon vilo va très très bien je vous rassure c'est un de 12 et il a toujours supporter les km de pointes que je lui ai mis 'aucun jeu sur celui-ci) et croyez bien d'une chose c'est que vous ête pas les premier et pas les dernier a ne pas me croire sur ma vitesse de pointe mais tout ceux qui ont pu me le dire en face l'on gouté direct sur la route et oui sa pique quand on a "tord" et pour finir ma vitesse de pointe a était pris grâce a une twingo compteur digital qui lui aussi ne me croyait pas jusqu’à qu'il s'apperçoit qu'il eu du mal a me rattaper en ettant 3 dans sa twingo sur ceux boujoux berte

Juste pour dire une voiture ne donne pas les kilomètres réel et triche entre 5 et 10 km/h

j-lou06

xp6sm" a dit :

dernière réponse après les gens sa sert plus rien de marquer quelque chose ici tout d abord merci pour vos réponse mais j'ai trouver mon problème c’était le poumon qui fesait tout déconner de deux mon vilo va très très bien je vous rassure c'est un de 12 et il a toujours supporter les km de pointes que je lui ai mis 'aucun jeu sur celui-ci) et croyez bien d'une chose c'est que vous ête pas les premier et pas les dernier a ne pas me croire sur ma vitesse de pointe mais tout ceux qui ont pu me le dire en face l'on gouté direct sur la route et oui sa pique quand on a "tord" et pour finir ma vitesse de pointe a était pris grâce a une twingo compteur digital qui lui aussi ne me croyait pas jusqu’à qu'il s'apperçoit qu'il eu du mal a me rattaper en ettant 3 dans sa twingo sur ceux boujoux berte

KEKE MAN. J'ai un top noir moi aussi t'inquiète, et pour prendre 120 km/h (sans allumage en plus) il faut prendre 13 000 tours minutes (ce que l'allumage d'origine ne supporte pas) avec une transmission de 14/50 (ou 15/53 ou 13/47) ce qui est très long, et que tu ne peut pas tirer avec le rl70 et le top noir.

Vat-en de se forum s'il te plait, on ne veut pas de keke ici.
(Ton vilo va lacher un jour ou l'autre, aucun sympotome ne te l'indique et tu va bien être emmerdé quand ça arrivera.)

Derbi 69

j-lou06" a dit :

[quote="xp6sm"]dernière réponse après les gens sa sert plus rien de marquer quelque chose ici tout d abord merci pour vos réponse mais j'ai trouver mon problème c’était le poumon qui fesait tout déconner de deux mon vilo va très très bien je vous rassure c'est un de 12 et il a toujours supporter les km de pointes que je lui ai mis 'aucun jeu sur celui-ci) et croyez bien d'une chose c'est que vous ête pas les premier et pas les dernier a ne pas me croire sur ma vitesse de pointe mais tout ceux qui ont pu me le dire en face l'on gouté direct sur la route et oui sa pique quand on a "tord" et pour finir ma vitesse de pointe a était pris grâce a une twingo compteur digital qui lui aussi ne me croyait pas jusqu’à qu'il s'apperçoit qu'il eu du mal a me rattaper en ettant 3 dans sa twingo sur ceux boujoux berte

KEKE MAN. J'ai un top noir moi aussi t'inquiète, et pour prendre 120 km/h (sans allumage en plus) il faut prendre 13 000 tours minutes (ce que l'allumage d'origine ne supporte pas) avec une transmission de 14/50 (ou 15/53 ou 13/47) ce qui est très long, et que tu ne peut pas tirer avec le rl70 et le top noir.

Vat-en de se forum s'il te plait, on ne veut pas de keke ici.
(Ton vilo va lacher un jour ou l'autre, aucun sympotome ne te l'indique et tu va bien être emmerdé quand ça arrivera.)[/quote]

Allons allons j-lou s'il te plait garde ton sang froid ...

j-lou06

En même temps en top noir quoi

Derbi 69

j-lou06" a dit :

:ae: En même temps en top noir quoi

Oui je suis d'accord avec toi mais ce qui m'étonne le plus c'est le vilo

j-lou06

Derbi 69" a dit :

[quote="j-lou06"]:ae: En même temps en top noir quoi

Oui je suis d'accord avec toi mais ce qui m'étonne le plus c'est le vilo [/quote]

Moi c'est les 120 km/h, quand je pense que je ne fais que 90km/h et qu'il dire fare 30km/h de plus que moi ça me parrait tellement impossible.

Derbi 69

j-lou06" a dit :

[quote="Derbi 69"][quote="j-lou06"]:ae: En même temps en top noir quoi

Oui je suis d'accord avec toi mais ce qui m'étonne le plus c'est le vilo [/quote]

Moi c'est les 120 km/h, quand je pense que je ne fais que 90km/h et qu'il dire fare 30km/h de plus que moi ça me parrait tellement impossible.[/quote]

Et oui mais qu'est ce que tu veux

dede65

il est a coter de sais pompe le pauvre mec

Derbi 69

dede65" a dit :

il est a coter de sais pompe le pauvre mec

Houla sa pique les yeux la

dede65

Derbi 69" a dit :

[quote="dede65"]il est a coter de sais pompe le pauvre mec

Houla sa pique les yeux la[/quote]