- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
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[quote="Derbi 69"][quote="motard-du-22"]C'est clair, moi je pense que d'ici une dizaine d'année je me ferais péter un 450 sm prepa ktm ou honda
Ouais sa aussi sa me ferrais planer ![/quote] Un 450 exc prepa en double monte [/quote]
pourquoi tu prend pas un gros 900 2t de chez zaberg ????? tu vas fumer tout le monde avk sa (meme toi meme...)
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
bon c'est que un 700 met sa doit metre mechant quand meme et la R1elle peut toujours se torcher pour la ratraper si le mec arrive a la conduire!!
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
C'est pas husaberg qui fait ces moteurs, c'est Zabel ! C'est une marque allemande qui fait des moteurs pour side-car cross mais en aucuns cas c'est husaberg qui les produit le mec en à juste mis un dans une husa (et il y a mieux pour accueillir ce moteur)
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C'est pas husaberg qui fait ces moteurs, c'est Zabel ! C'est une marque allemande qui fait des moteurs pour side-car cross mais en aucuns cas c'est husaberg qui les produit le mec en à juste mis un dans une husa (et il y a mieux pour accueillir ce moteur)
non jsavait que c'etais pas un moteur husaberg ...... mais jcroyer que le non du truc etai ZABERG.....
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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[quote="motard-du-22"]Bah faut ce qui faut pour du 700 zabel
Ouais mais il vraiment grave ![/quote]
ta pas froid au janbes !!!
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C'est clair mais j'en vois pas l'intérêt sur un supermotard, le mec fera rien avec ça
pk?? trop puissant a mon avis ....
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[quote="motard-du-22"]C'est clair mais j'en vois pas l'intérêt sur un supermotard, le mec fera rien avec ça
pk?? trop puissant a mon avis ....[/quote] Bah oui beaucoup trop puissant et surtout trop coupleux (85cv avec un couple de camion sur un sm c'est inconduisible)
[quote="seba31"][quote="motard-du-22"]C'est clair mais j'en vois pas l'intérêt sur un supermotard, le mec fera rien avec ça
pk?? trop puissant a mon avis ....[/quote] Bah oui beaucoup trop puissant et surtout trop coupleux (85cv avec un couple de camion sur un sm c'est inconduisible)[/quote]
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[quote="seba31"][quote="motard-du-22"]C'est clair mais j'en vois pas l'intérêt sur un supermotard, le mec fera rien avec ça
pk?? trop puissant a mon avis ....[/quote] Bah oui beaucoup trop puissant et surtout trop coupleux (85cv avec un couple de camion sur un sm c'est inconduisible)[/quote]
tu doit perdre l'haderence a chaque reprise ...j'imagine...
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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Pour répondre au sujet, deux potes à moi en GSX-R ont voulu se faire une petite course en rentrant de soirée, sans pour autant avoir bu. L'un des deux a voulu tenter le freinage tardif et il s'est envoyé dans le décors. Il est mort sur le coup.
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
Pour répondre au sujet, deux potes à moi en GSX-R ont voulu se faire une petite course en rentrant de soirée, sans pour autant avoir bu. L'un des deux a voulu tenter le freinage tardif et il s'est envoyé dans le décors. Il est mort sur le coup.
haaa ptin c'est bien une susuk si sa freine pas.....!!
nn srx desoler .....
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
Pour répondre au sujet, deux potes à moi en GSX-R ont voulu se faire une petite course en rentrant de soirée, sans pour autant avoir bu. L'un des deux a voulu tenter le freinage tardif et il s'est envoyé dans le décors. Il est mort sur le coup.
Et oui comme quoi y a pas besoin de boire ou fumer pour faire n'importe quoi ...
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Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
Sinon juste pour info j'ai pris ma pointe va voir ma bécane
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Pour voir ma moto en marche :
Un bon pilote , est un pilote qui controle & sa machine & ses limite !!!
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pourquoi tu prend pas un gros 900 2t de chez zaberg ????? tu vas fumer tout le monde avk sa (meme toi meme...)
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http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =3&theater
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bon c'est que un 700 met sa doit metre mechant quand meme et la R1elle peut toujours se torcher pour la ratraper si le mec arrive a la conduire!!
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
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ta pas froid au janbes !!!
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Ta pas une vidéo vite fait
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tu doit perdre l'haderence a chaque reprise ...j'imagine...
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
Moto tu sortiras, fille tu épateras
Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
Mais, c'est sûr que sur le coup, ça nous a calmé.
haaa ptin c'est bien une susuk si sa freine pas.....!!
nn srx desoler .....
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
Moto tu sortiras, fille tu épateras
Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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