Probleme Allumage dt 50 d'année 2007

Probleme Allumage dt 50 d'année 2007

bonsoir j'ai une dt 50 d'annee 2007 et j'ai un probleme d'allumage..
J'ai changer mon ampoule avant elle a cramer direct et impossible de redemarer la moto
je n'avais plus de jus donc j'ai changer l'allumage j'est mis un allumage de dt 2005 avec la bobine donc je ne passe plus par le circuit il est en direct et des que je mais l'antiparasite sur la bougie j'ai une toute petite etincelle et la moto ne veut rien savoir
Quelq'un pourait m'aider svp ? Merci

Réponses

  • et la batteries est bonne ?
    Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • la batteries n'a rien a voir avec l'allumage Wink
  • beh dsl mes je peut pas d'aider alors ... attend d'autre reponses Smile
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  • J'ai supprmié l'autre sujet et deplacé celui ci qui était mal placé Clin d'oeil

    Je comprend pas bien ton problème, tu veux dire qu'il allume pas assez?
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • ba enfaite quand j'enleve l'antiparasite je mais juste le fil sur le moteur j'ai une etincelle pas trop mal et lorsque je mais l'antiparasite et la bougie l'etincelle est toute bizare toute petite j'ai changer plusieur fois la bougie le fil et l'antiparasite et toujour pareil
  • bebel015" a dit :
    ba enfaite quand j'enleve l'antiparasite je mais juste le fil sur le moteur j'ai une etincelle pas trop mal et lorsque je mais l'antiparasite et la bougie l'etincelle est toute bizare toute petite j'ai changer plusieur fois la bougie le fil et l'antiparasite et toujour pareil
    Donc ça vient de l'allumage......mais je peux pas t'en dire plus
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  • oui ba sa je m'en doute que cela vien de l'allumage mais quoi exactement je c'est pas..
  • Met un petit MVT Premium Sourire
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    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • Regarde ton régulateur de tension.
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    Pour voir ma moto en marche :
  • j-lou06" a dit :
    Regarde ton régulateur de tension.
    Régulateur de tension c'est pas pour tout ce qui est clignos etc...?
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  • Sa joue sur tout le faisceau électrique.
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  • j-lou06" a dit :
    Sa joue sur tout le faisceau électrique.
    Ah ok
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  • oui mais la sur la moto j'ai un allumage de 2005 donc je ne passe plus par le faisceau je suis en direct
  • Tu as bien branché toute les masses ?
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  • ba oui la masse d'origine qui se fix derriere la bobine et contre le cadre
  • Normalement il y a plusieurs masses. Regarde les toute, sinon celle que tu as mise vérifie si elle est mise corectement.
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  • vu que je ne passe plus par le faisceau il n'y a que une masse sur la bobine
  • tu as changer ton allumage mais est ce que tu as mis le cdi qui va avec ou tu as laissé celui qui était dessus? sa peut venir de ça aussi.
    Fiat punto evo sport 1.3l mjt 95ch. 2011

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  • sur mon Allumage j'ai pas besoin du cdi vu que je ne passe plus par le faisceau sur les model 2005 il n'y a pas de boitier cdi
  • Ah bah voila ton problème, si tu ne met pas de cdi c'est normal que ça ne va pas marcher Pleurer
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  • ouai ben si sa se trouve c'est ton "bidouillage" (sans être péjoratif) qui met le boxon .
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  • la bobine d'annee 2005 fait office du boitier cdi
  • ouai, ben moi je serait toi, je remettrait tout d'origine quand meme pour avoir de bonne bases
    Fiat punto evo sport 1.3l mjt 95ch. 2011

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  • Bah pour moi c'est un problème de masse, il y en a au moins deux.
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  • a la bobine je n'ai que une seul masse elle est ou l autre ?
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