Carbu 17. 5 homologué ?
Carbu 17. 5 homologué ?
bonjour j'ai une gilera smt avec un gigelur de 95 pignon de 14 que je peut changer. mais la question et un amis vien d'acheté une drd pro limited edition il roule a 69 km/h conteur tous origine ! il me di que sur sa moto il y avait un carbu de 17.5 et qu'il est homologué. Donc je me demande si je monte un carbu de 17.5 sur ma moto avec pignon... que des piéce en régle ou qui ne se vois pas vraiment. est-cepossible de trouvé un carbu plus gros homologué si oui s'il vous plait donné moi des sites si vous en trouvé ou si vous en connaiser. mais je ni
crois pas vraiment
![Triste Triste](https://if.hxm1.com/smilies/sad.gif)
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Réponses
une loi dit en gros:" toute modification sur une 50cc est interdite meme pneumatique..."
donc cherche pas carbu hologues ou pas sa existe pas c'est un carbu point barre pareil pour les pignons !
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
Moto tu sortiras, fille tu épateras
Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
Et le carbu de 17.5 tu la déjà banane ... Le carbu de 17.5 existe en version homologué (bridé à l'arrivé d'air mais on peut y débrider et bridé à l'injection mais impossible à débrider) que tu achète chez ton concessionnaire et qui bridé équivaut à un carbu de 12 ou 14 et il existe en version normal non bridé mais non homologué qui apporte de vrai perf par rapport à l'origine.
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Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
Tous les carbus sont "homologués" ou "tolérés", ce qui ne l'est pas c'est le debridage du pot et le changement de cylindré.
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Et puis sur la bécanerie tu as du non homologué aussi
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Ah oué, et quoi ?
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Bien sur que bridé c'est homologué vu que il y'a une brise qui est aussi un anti pollution donc o. Peu mettre ce qu'on veut ça polluera pas plus et avancera pas plus
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Les boutiques francaises n'ont pas le droit de vendre des pièces non-homologués.
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Sa c'est homologué ???
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