je crois que la moto GP ils sont passer a 800 4T ..enfin je trouve con qu'ils doivent produire specialement des moteurs 250 4T ..
Non 800 4T c'était jusqu'a l'année dernière, cette année les nouveautés sont les 1000cc en MotoGP (et les Hrt mais c'est pas des protos, encore une autre histoire et je trouve ça débile pour moi c'est pas des motos Gp) et les 250 4T en moto3 qui marchent bien mais bon les 125 c'est plus fun ! Quand tu vois débouler les abeilles à 240 c'est magique mdr
oue mais c'est pas du gout des constructeurs nippon...
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
moi j'ai vue une manche de moto3 de championnat d’Italie et les hondas 4T ont tous gagner .. sinon j'ai vue que KTM avait mis une machine ! ils utilisent un moteur specifique ou celui d'un SX surbooster avec une boite reetager ?
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Les Ktm c'etait des 250 2T à la belle époque en moto 2 il me semble, et c'est des protos donc les moteurs sont developpés exclusivement pour la compet sur piste
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derbi j'ai pas vue sur la course..lambretta oui mais jamais vue sinon avant cette marque..
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ok donc yavait pas derbi sur la course que j'ai vue ... mais une lambretta je crois !
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en meme temps c'etais une manche du championnat italien donc normal que aprilia dommine ! en espagne sa doit etre derbi !
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ha ok..moi je le connait juste car ya un truc sur lui sans moto journal
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Bah Rossi c'est le meilleur mais la moto est une grosse merde, vite qu'il revienne sur une bonne bécane, sinon il y a Lorenzo et Stoner qui bataillent en tête depuis 2 ans. Et derrière en 3 et 4 c'est les 2 fou fou de chez Yamaha Tech 3, Dovicioso et Crutchclow, plus loin on retrouve Bradl, Edwards, Bautista et enfin Rossi et Hayden etc... Voilà le schéma de course de cette année en moyenne
houla on dirait des noms de marque de tondeuse je trouve les mecs !
c'est moi qui delire surement !
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m'enfin pour moi et jsuis pas seuls a le dire ...que c'est pas forcement bien equilibré les categories de ptit cylindré.
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c'est pas equitable..faudrait continuer le développement des 125 ..
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