Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
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voilà ! je viens de terminer le gicleur de 95 a l'air de marcher nickel sur le carbu d'origine. 1er nickel pas de broutage, 2scd nickel 3, 4, 5, 6 au top !
par contre j'ai demander au garage il ne vend pas de robinet a dépression ni autre chose... il ma conseillé de percé le carbu 19 pour inséré la durite de dépression 😖 donc voila a ce qui parait c'est le seul moyen ou alors de racheter un carbu avec un truc de dépression prévue.
mais bon je cherche un pote qui voudra bien m'aider a percé le carbu 19 car j'ai trop envie de l'utiliser là !!! hihihi.
donc voici le lien de la vidéo pour montré que finalement c'est assez simple de changer le gicleur ^^ je me suis régaler [Lien rompu]
donc j'ai une question : est ce que maintenant je crin toujours un serrage moteur ou pas ?
ah ben non !! vue que ta regler ton carbu= gicleurs, tu risque rien !! par contre ne la tire pas a froid
au faite pour changer de gicleurs tu n'est pas obliger de demonter ton carbu, juste tu devisse la cuve et hop ! sa prend 3 minute alors que toi tu demonte le carbu
sinon j'aime bien tes video, j'espere que tu enferra d'autre...
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Réponses
un robinet d'admission ?
Rs65 à quitter le fofo définitivement
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mais c'est le nom de la chose que j'ai oublier
Ah bon ??? comment cela se fait ?
Regarde cette vidéo http://www.youtube.com/watch?v=2iE-QxPt ... ata_player c'est pour te montrer que le mec est trop pauvre à haut régime il a un trou... (pour l'entendre mes tes haut parleurs à fond
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bref je vais manger et j'install le gicleur de 95
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1er nickel pas de broutage,
2scd nickel
3, 4, 5, 6 au top !
par contre j'ai demander au garage il ne vend pas de robinet a dépression ni autre chose...
il ma conseillé de percé le carbu 19 pour inséré la durite de dépression 😖 donc voila a ce qui parait c'est le seul moyen ou alors de racheter un carbu avec un truc de dépression prévue.
mais bon je cherche un pote qui voudra bien m'aider a percé le carbu 19 car j'ai trop envie de l'utiliser là !!! hihihi.
donc voici le lien de la vidéo pour montré que finalement c'est assez simple de changer le gicleur ^^ je me suis régaler
[Lien rompu]
donc j'ai une question : est ce que maintenant je crin toujours un serrage moteur ou pas ?
au faite pour changer de gicleurs tu n'est pas obliger de demonter ton carbu, juste tu devisse la cuve et hop ! sa prend 3 minute alors que toi tu demonte le carbu
sinon j'aime bien tes video, j'espere que tu enferra d'autre...
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Yes !!! trop cool !!!
oui je la laisse toujours tourner 2min avant de la prendre
sinon ce weekend je dois partir a Nîmes voir une copine ^^ je doit avoir 2h30 de route sa crin pas pour le moteur ?
merciii trop fort !!
Yes !!! trop cool !!!
oui je la laisse toujours tourner 2min avant de la prendre
sinon ce weekend je dois partir a Nîmes voir une copine ^^ je doit avoir 2h30 de route sa crin pas pour le moteur ?
merciii trop fort !![/quote]
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merci en tout cas pour votre aide et je vous tiens au courant dès que je fait la modif sur le carbu de 19
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Mais utilise le starter manuel !
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Mais utilise le starter manuel ![/quote]
j'ai essayer ça marche jamais ce truc ^^