Hésitation sur achat d'upgrade pour derbi x-trem - Page 23

j-lou06

Moi je suis dans le sud est tout les pro que je connais sont ouvert.

Derbi 69

Bah pas chez lui MDR

j-lou06

Chez lui il devait avoir la fête du village une connerie du genre. Parce qu'un pro fermé le samedi il y a un problème. Ou alors il s'est trompé, ill a pas pris la bonne porte d'entrée

Derbi 69

C'est clair ...

Paulo_les_gazs

Chez moi les pros sont fermés que le dimanche et le lundi

j-lou06

Exact, pareil pour moi.

Derbi 69

Pareil pour moi donc sa doit être partout comme sa en France

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Pareil pour moi donc sa doit être partout comme sa en France

Normalement oui

taika-hanatsu

bah ça va lol je viens de retrouver le carnet du garage ou j'ai acheter ma moto ya écrit sur le carnet ouvert du lundi au vendredi don bon 😖 et puis non je ne me suis pas tromper de porte ^^

Derbi 69

taika-hanatsu" a dit :

bah ça va lol je viens de retrouver le carnet du garage ou j'ai acheter ma moto ya écrit sur le carnet ouvert du lundi au vendredi don bon 😖 et puis non je ne me suis pas tromper de porte ^^

Quel boulet ...

taika-hanatsu

sinon vous êtes certains que si je place le carbu 19 sans changer le gicleur je risque de serrer encore plus vite ???

je peux tout de même rouler un petit peut avec le 19 non en attendant de changer le gicleur ?

Paulo_les_gazs

taika-hanatsu" a dit :

sinon vous êtes certains que si je place le carbu 19 sans changer le gicleur je risque de serrer encore plus vite ???

je peux tout de même rouler un petit peut avec le 19 non en attendant de changer le gicleur ?

Non tu ne peux pas

dede65

Essayé mes pas lomptemps

taika-hanatsu

sniff

j-lou06

Déjà on t'avait dit de ne pas rouler avec tant que tu n'a pas regler le carbu. Apres c'est ton moteur pas le mien.

taika-hanatsu

j-lou06" a dit :

Déjà on t'avait dit de ne pas rouler avec tant que tu n'a pas regler le carbu. Apres c'est ton moteur pas le mien.

oui pour ça je demande

donc voila je reviens du garage j'ai acheter un gicleur de : 105.110.115 mais le 100 y'en avait plus.

je mange et je m'y met sa ma fait 10 € ça va mais il a refusé de me les prêter ^^


-- par contre --
dans le carbu 19 dell'orto la zone ou ya le gicleur ya une espece de cuvette doré entre le trou et ou l'on vis le gicleur

si je change le gicleur je dois remettre cette cuvette ?

dede65

Tien nous au courant, et bonne appétit !

Paulo_les_gazs

Oui il faut mettre ce que tu apelle la "cuvette"

taika-hanatsu

dede65" a dit :

Tien nous au courant, et bonne appétit !

merci

allez hop c'est partie je reste connecté au cas ou

ah et la rondelle jaune a l'entré du filtre a air je le laisse ?

Paulo_les_gazs

La petite rondelle jaune avec des trous dedans ?

taika-hanatsu

oui

sinon je m'aide de cette photo :

ma question serait : les mises à l'air de la cuve les 2 tigettes là faut rien branché dessus ?

dede65

T'en et où la ?

Paulo_les_gazs

taika-hanatsu" a dit :

oui

sinon je m'aide de cette photo :

ma question serait : les mises à l'air de la cuve les 2 tigettes là faut rien branché dessus ?

Les mises à l'air c'est les trop plein donc tu peux mettre des durites qui vont vers le sol

taika-hanatsu

donc j'ai préparer la serviette dessous la moto (car les cailloux sa fait mal ^^)
avant de démonter j'essaye de repéré quel câble va se branché ou sur le nouveau carbu

et donc question ^^ :
dessous mon carbu d'origine ya un fil qui sort, alors que sur mon carbu 19 ya pas de possibilité de brancher quelque chose dessous : donc est ce un câble sans importance ou y a til une parade ?

merci

edit : haha vous auriez pu me dire que sa aller couler du liquide bleu de partout mdrrrr j'ai tout débranché et sa coule du liquide bleu et de l'essence (heureusement que je ne fume pas ^^) j'ai pris un bain de liquide

dede65

mdr, tu la monter ?

taika-hanatsu

pas encore car j'ai pris une douche de liquide donc la je messui sa pègue ^^

par contre le carbu que j'ai enlevé ya écrit : dell'orto 17.5 c'est normal ???

dede65

ben oui c'est un 17.5 l'origine ...

c'est dur a enlever ?

Paulo_les_gazs

taika-hanatsu" a dit :

donc j'ai préparer la serviette dessous la moto (car les cailloux sa fait mal ^^)
avant de démonter j'essaye de repéré quel câble va se branché ou sur le nouveau carbu

et donc question ^^ :
dessous mon carbu d'origine ya un fil qui sort, alors que sur mon carbu 19 ya pas de possibilité de brancher quelque chose dessous : donc est ce un câble sans importance ou y a til une parade ?

merci

edit : haha vous auriez pu me dire que sa aller couler du liquide bleu de partout mdrrrr j'ai tout débranché et sa coule du liquide bleu et de l'essence (heureusement que je ne fume pas ^^) j'ai pris un bain de liquide

C'était le du liquide de refroidissement ça mdr, c'est une durite qui part de la culasse et qui revient non?
C'est normal que ce soit un 17,5 tkt

taika-hanatsu

dede65" a dit :

ben oui c'est un 17.5 l'origine ...

c'est dur a enlever ?

non sa va en faite la ou je me suis fait chier c'est les sirclips sa tue les doigts ^^
et le collier de serrage d'origine c'est un systeme de pression mais ya pas de vis pour le desséré donc faut le faire pété avec un tournevis ^^ a part ça tout vas bien


"C'était le du liquide de refroidissement ça mdr, c'est une durite qui part de la culasse et qui revient non?
C'est normal que ce soit un 17,5 tkt " oui faut il encore savoir ce qu'est une culasse

sinon j'ai un soucis :
j'ai 2 tuyaux qui sort du réservoir d'essence et qui sont branché sur le carbu d'origine.
seulement sur le 19 j'ai qu'une seule grosse entré pour l'essence : je fait comment ?

Paulo_les_gazs

Je connais pas derbi mais je trouve ça bizarre quand même ! Je vais demander à rs65 il a taffé sur des derbi