- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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moi mon pote enfin c'est une connaissance, il a SCR corse sm, pignons de 13 et gicleurs de 95, ben il leve tout seule mdr ! et le bruit et pas si demoniaque que sa !!
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oui j'ai les papiers ben les autres problemes sont :
-impossible de démarrer le matin obligé de la poussé dans une decente. -le pneu arrière qui se dégonfle toutes les semaines donc obligé a chaque sorties de faire un tour a la gonfleuse (0.80 ct d'€). -la boite a air qui le bruit ne change pas ^^ -le disque du freins avant qui sifle quand je roule.. -mais la le bruit de casserole du scr c'est vrai que c'est peut etre normal mais j'ai déja entendu plus grave sur une moto identique 😖
Pour le pneu et le frein à par que tu as peut être une crevaison lente et le disque voilé ou le ressort des plaquettes qui est mort on peut pas t'avancer plus, mais pour le reste c'est simple : règle ton carbu !
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-la boite a air qui le bruit ne change pas ^^
-le disque du freins avant qui sifle quand je roule..
-mais la le bruit de casserole du scr c'est vrai que c'est peut etre normal mais j'ai déja entendu plus grave sur une moto identique 😖
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et depuis cette histoire avec mon concessionnaire je n'y suis plus retourné 😖
Ps : l'image de ton avatar est rompue
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mais bon ils auraient pu le me dire plus tôt
du coup j'attends début du mois pour repassé commande.
et si je prend un carburateur plus gros ya pas un gicleur avec ?
(sa serait peut etre plus avantageux pour la puissance non ?)