Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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voila donc le truc blanc/gris c'est la peinture qui se barre tous le tour de la cartouche et pourquoi je ne sais pas vue que rien ne touche et je sort la moto que de temps en temps pour la faire rouler un peut dans mon parking
Tu vois que sa frotte contre le bras oscillant bah c'est pour sa. Si sa le fait tout le tour de la cartouche c’est quelle tourne donc à toi de la resserrer et fais gaffe ton bras oscillant va rouiller
- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
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[quote="motard-du-22"]Voila le lien du petit tuto, j'avai la flemme de le démonter mais si tu veux je peux en faire une autre en le faisant
video : [Lien rompu]
BG !!! Fais une vidéo de ma Honda aussi vite fait stp ![/quote] Elle est pas chez moi, mon père l'a emmené à son garage pour changer le pneu arrière quand si il a le temps
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Réponses
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ah oui par contre : la cartouche de mon scr est noir mais il commence a devenir tout crhomé on dirait qu'il brule demain je prendrais une tof
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par contre demain la tof car il est tard sa crin ^^
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voila donc le truc blanc/gris c'est la peinture qui se barre tous le tour de la cartouche et pourquoi je ne sais pas vue que rien ne touche et je sort la moto que de temps en temps pour la faire rouler un peut dans mon parking
on dirait que le pot prend feu non ?
J'ai eu la même chose
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Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
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je viens de regarder j'ai essayer de la tourné a la main sa bouge pas 😖
Oui logique
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tu peux décoder stp ^^
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dede je t'ai envoyé les deux vidéos
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