Quelle pot choisir pour gilera smt

Quelle pot choisir pour gilera smt

xclose38xxclose38
janvier 2012 modifié dans Échappement
bonjour, je me demande quelle pot mettre sur ma gilera smt de cette aneé je souhaite juste chnager le pot et j'aimerai monter environ dans les 90km/h '( j'adore les pot scr corse) et je connais quelque marque comme conti,leo vine pouvait vous maider a choisir mon pot m'indiquer la vitesse que je pourais prendre et si le pot a des la puissance dans les bas tour.
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Réponses

  • dede65ddede65
    prend le SCR

    vas voire dans ma signature en bas il y a ma moto va la voir stp
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    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
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  • j-lou06j-lou06
    Le scr HM ou le yasuni r2 sera très bien pour toi. Je trouve que ces pots sont un très bon compromis. Les 90 km/h tu les atteindra je pense, et tu aura du beaucoup plus de couple qu'un conti ou scr sm. Ne prend pas le leo vince car tu aura une pointe assez mediocre.
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    Sinon, le Yasuni est très bien!


  • dede65ddede65
    mes le HM c'est le passage haut ?
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  • j-lou06j-lou06
    dede65" a dit :
    mes le HM c'est le passage haut ?
    Et alors ?
    Il existe en passage bas et haut, et je voit pas le rapport, il n'a jamais dit qu'il voulait un passage bas! !
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  • dede65ddede65
    Nan mes cetait une question, t'énerve pas.
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  • Derbi 69Derbi 69
    Le SCR Corse HM est moins adapté à l'origine que le SM ... Prends le SCR Corse SM si tu aime les SCR Corse et que tu est sur cylindre d'origine ! En plus pas très chère et magnifique ! Mais si tu veux monter à 90 faudra changer ton pignon pour un de 13
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  • dede65ddede65
    Avec un de 11 il montera a 90 aussi
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  • Derbi 69Derbi 69
    Vraiment pas ...
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  • dede65ddede65
    Et toi Tu monte pas A 99 ???
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  • j-lou06j-lou06
    dede65" a dit :
    Et toi Tu monte pas A 99 ???
    Il monte 99km/h compteur Wink

    Les scr hm est un monstre sur origine et en lus il s'adapte sur d'autres kit plus puissant jusqu'à petit 70. Bien mieux que le sm je trouve, moins pointu mais plus agréable. Si tu prend le sm tu sera bloqué après si tu prend une config' un peu plus gonflé, en plus le sm il est trop CREUX, si tu veut du bas régime, ne le prend pas !!
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  • dede65ddede65
    Et alors ?
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  • j-lou06j-lou06
    dede65" a dit :
    Et alors ?
    Aucune argumentation, commentaire sans intérêt !!
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  • dede65ddede65
    MDR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    Nan mes le scr c'est possible le 90
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  • j-lou06j-lou06
    Je n'ai jamais dit le contraire.

    Le SCR HM est magnifique en plus !!!
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  • Derbi 69Derbi 69
    Je prends 99 sur le plat avec vent dans le dos, sur le plat sans vent je prends 86 exactement et pour ton info j-lou les compteurs digitaux Derbi sont très précis (contrairement aux compteurs Beta ...) et nuance sur cylindre d'origine tu marchera plus for avec le SM que avec le HM mais le SM est largement exploitable sur kit 50 faut pas croire ...

    Donc 90 possible avec pignon de 13

    Le HM est est pas plus beau que le SM puisqu’il se fait aussi en chrome ...
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  • j-lou06j-lou06
    Le hm n'est pas en chrome !!
    Mais il a demandé un pot qui en a en bas régime, ce qui donne du yasuni r2 ou du scr hm.
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  • dede65ddede65
    Il est cher aussi le HM
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  • j-lou06j-lou06
    En passage haut oui, sinon c'est très raisonnable pour un pot de cette qualité.
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  • Derbi 69Derbi 69
    Ah merde j'avais pas vu qu'il voulais de la patate en bas ... Désolé Timide

    Le SCR HM est un SCR Corse et donc il reste un pot qui marche essentiellement dans les tours donc pas énorme en bas ... Pour de la reprise avec pointe raisonnable y a pas que le R2, y a Bidalot MXR et SMR, Hebo passage haut ou bas

    Le HM pas en chrome ???

    Preuve que si : [Lien rompu] ... h-alu.html

    Le HM reste un pot très abordable et peu chère au vu des performances qu'il offre ...
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  • j-lou06j-lou06
    Autant pour moi Timide Je le connaissais pas sous cette forme.
    Et puis il a quand meme du souffle en bas régime le hm !! Un peu comme le yasui r2 je pense, ce n'est pas parce que c'est un scr que sa na rien en bas.
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  • Derbi 69Derbi 69
    Je dis pas que sa a rien en bas mais c'est pas exceptionnel ... De manière générale les SCR sont creux c'est comme sa ... Il part vers 6 000 aussi fort que le SM alors que le SM part à 8 000 ... Il part un peu plus tôt mais vite fait ...
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  • Geek_2_0Geek_2_0
    xXenon" a dit :
    A déplacer dans Moteur => Préparations.
    Tout à fait, et c'est pas la première fois en plus ! Fais attention xclose38 !
    Go to work, get married, have some kids, pay your taxes, pay your bills, watch your TV, follow fashion, act normal
    OBEY THE LAW

    And repeat after me : "I AM FREE"

    Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
  • dede65ddede65
    Et puis tant que il y a un bon gicleurs et pignons de 13 sa passe
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  • Derbi 69Derbi 69
    Comment sa sa passe ?
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  • dede65ddede65
    Le creux
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  • Derbi 69Derbi 69
    Et millième message !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo

    Et pour le sujet principal, le creux est quand même énorme même avec pignon et gicleur ...
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  • dede65ddede65
    Oui c'est logique


    sinon moi j'ai un creux avec le pot d'origine et apres une grosse poussé mais sa dur vraiment pas lomptemps apres je sus obliger de passer une vittesse car sinon ca fait comme brider... Triste Triste
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  • Derbi 69Derbi 69
    dede65" a dit :
    Oui c'est logique


    sinon moi j'ai un creux avec le pot d'origine et apres une grosse poussé mais sa dur vraiment pas lomptemps apres je sus obliger de passer une vittesse car sinon ca fait comme brider... Triste Triste
    Impossible y a pas de creux avec l'origine, c'est le pot le plus coupleux que j'ai essayé !
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  • dede65ddede65
    ben moi ya un creux est une grosse pousser
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