Avis debridage

Avis debridage

novembre 2011 modifié dans Moteur et Préparation
salut a tous.
je voulais savoir si ma petite confique est bien et si ca peut abimer le moteurs. Question Question

-pot scr corse sm
-nouveaux gicleurs et reglages carbu. et c'est tous...
et je voulais savoir si sur les moteurs euro3 si ils ont a une bride au carbu ?.


merci.......
Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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Réponses

  • Oui il y a une bride au carbu, elle est vers le l'entrée d'air prés du tube que relie le carbu à la boite à air.

    Oui c'est pas mal comme config' mais je te conseil de préparer ta boite à air d'origine (et donc de modifier ton gicleur), de changer ta transmission pour un pignon de 13 et de vérifier que tu ais une bougie de 8 pour cet hiver.
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
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    - Eclairage à led


    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • j'aimerais bien mes je peut pas Enervé Enervé

    jai juste le droit au pot et a enlever les bride.

    sinon ta meule est mega cool et belle je la kiff serieux Bravo Bravo Bravo
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  • Si tu change de pot, tu dois de toute façon changer ton gicleur, et le mieux et de débrider ton carbu en meme temps
  • ben jai juste le droit de mettre le scr et enlever la bride du carbu et mettre un gicleurs et les reglages biensure. et cest tout Triste Triste Triste Triste
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  • Tu le fais toi-même et tes parents ne s'en rendront même pas comte.
    Super simple! Clin d'oeil


  • je pense mettre que le scr corse et le gicleurs + reglages. et puis 85 90kmh ca me vas . et il faudras faire un rodages de 500kmh ?????
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  • Pour le carburateur, cela ne changera rien à ta pointe (ou très peu), c'est surtout du couple, de la reprise et de la ouache au démarrage.


  • Bah sa suffit le SCR Corse croit moi ... Avec le bon gicleur, les bon réglages et plus de bride au carbu sa ira très bien et puis tes parents seront peut être plus souple après ! Tu vois comment elle est la bride au carbu ??? Pour le rodage ta combien de borne la ??? Ta fait ton rodage déjà ???

    Merci pour ma bécane !!! La j'ai reçu ma barre de renfort pour le guidon et je vais la chercher demain à la Poste et puis si sa va bien je commande ma mousse de guidon Renthal noir, blanche et rouge demain ! J'ai plein d'autres projets encore !!!

    Met ta bécane sur le parking stp !!!
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  • Derbi 69" a dit :
    Bah sa suffit le SCR Corse croit moi ... Avec le bon gicleur, les bon réglages et plus de bride au carbu sa ira très bien et puis tes parents seront peut être plus souple après ! Tu vois comment elle est la bride au carbu ??? Pour le rodage ta combien de borne la ??? Ta fait ton rodage déjà ???

    Merci pour ma bécane !!! La j'ai reçu ma barre de renfort pour le guidon et je vais la chercher demain à la Poste et puis si sa va bien je commande ma mousse de guidon Renthal noir, blanche et rouge demain ! J'ai plein d'autres projets encore !!!

    Met ta bécane sur le parking stp !!!
    jai 410km donc jai pas encore fini mon rodage. pour retirer la brides au carbu un pro me le fera. pour ta becane frenchement rien a dire elle tres belle. petite questions comment ta fait pour le support de la plaque tu la couper ???
    et pour les pneux avec bande rouges ta trouver ca ou Question Question Question
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  • Bah tu finit ton rodage de 500 kms et c'est bon ! Merci pour ma bécane ! Le support de plaque oui je l'ai juste couper et pour les liserets rouge bah c'est sur les jantes et je les aient acheté sur Ebay 5€ Bienjouer!
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  • et tu monte a 97kmh avec le scr ???? jai juste pour voire a combien j'irais moi aussi
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  • Aujourd'hui en revenant de faire le plein sur une grande ligne droite j'ai pris 99 pile couché, le vente dans le dos ! Mais en temps normal on va dire entre 85 et 90 ...

    Mais tu va y faire monter par un pro le SCR, les gicleurs et tout ???
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  • oui obliger sinon je veux tout faire de travaire MDR MDR MDR MDR

    et pour les 99kmh ben il faut pas avoire de vent quoi... Pleurer Pleurer Pleurer
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  • Et quand tes a 90kmh tes dans la zone rouges non ???? C'est pas très bon pour le moteurs sa ??
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  • Tu as tord car c'est vraiment tout facile à changer le pot c'est un passage bas c'est tout con à faire et le gicleur et la bride au carbu c'est encore plus simple ...
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  • Et quand tes a fond tes en zone rouges ???
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  • bah moi c'est un compteur digital mais oui à fond dans les tours ... Mais l'allumage d'origine bride dans les tours ...
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  • Donc quand quand tes a 98kmh tes a fond tkt on a les même conteurs mais c'est pas mauvais pour le moteurs ????
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  • Les moteurs sont fait pour tourner débrider. A partir du moment ou ton moteur est chaud et que tu as les bon réglages carbu, le moteur tu peux lui en mettre plein la gueule , il risquera rien Bienjouer!
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  • Les Réglages je les ferait faire donc je pense qu'il sauront bien fait. Après su tu roule 7kmh a fond je pense que sa arange pas le moteurs
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  • C'est clair
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  • En TOut cas sa me tarde. Car cette aprem avec un pot on a faut la course il a un scoot 4t brider aussi ben il ma griller et je peut te dire que je les sous la dents encore mdrrr
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  • Un scoot 50 cc ???
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  • Derbi 69" a dit :
    Un scoot 50 cc ???
    Oui
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  • Bah putain ... Avec le SCR tu prends les scoots 125 4T au démarrage ...
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  • Ben Il Faudras changer lembreages souvent alors mdrr!!! Ben moteurs n'étais pas très chaud nn plus. Mais normalement brider c'est qui qui va plus vite ???
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  • Un scoot sa part tout de suite et c'est continue alors qu'une 50 faut passer les vitesses c'est chiant et moins rapide ...

    Pourquoi changer l'embrayage ???
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  • Bein pour faire des démarrages canon tu accélères et tu lâche mes ton embreage prend un coup.
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  • Si tu fais sa tu va lever direct et oui tu va niquer ton embrayage mais que si tu le fait souvent mais par contre un démarrage canon mais sans lever tu part à 8000 en lâchant l'embrayage progressivement et c'est bon ! De toute façon avec le SCR tu va tout le temps faire cirer l'embrayage et tu sera obliger de partir plutôt fort à à 8000 ... Ce pot marche que dans les tours .. donc faut aller chercher les tours ou ils sont ... Tu sera obligé d’être tout le temps à fond avec ce pot ...
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  • Oui ta raison mais je verrais pas tout le temps des demmarages a 8000 tours
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