Gicleur d'origine Derbi X-treme
Gicleur d'origine Derbi X-treme
Bonjour à tous, je voulais savoir quel gicleur était d'origine sur Derbi Senda X-treme 2011 en Belgique? Je sais que des tuto éxiste mais je voudrais savoir si je débride le carbu et que je met un pot Ninja Low Boy débridé quel gicleur je devrais mettre plus ou moins? Car sur un site de vente on me propose des tranche de 10 tailles : 60 à 82, 82 à 102, 88 à 110, 98 à 120, 112 à 135. Laquelle me conseillez vous d'acheter? Je n'ai pas trop envie de claquer des fortunes la dedans.. Merci
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Réponses
- Silencieux Supersprint
- Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
- Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
- Déco Citroën Sport
- Eclairage à led
Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
- Silencieux Supersprint
- Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
- Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
- Déco Citroën Sport
- Eclairage à led
Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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