Moi aussi mais oui sa fait beaucoup sachant que avec l'allumage d'origine tu va à 12 000 max mais bon c'est un SCR sa marche que dans les tours ... Mais une fois passé 8000 c'est un avion de chasse !!!
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8000 tours tu abime le moteur a force.. Donc je pense faire sa : je commande le pot puis je cherche un pro et je lui dit qu'il me la débride qu'il me mète le pot et un pignons de 13.
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
8000 tours tu abime le moteur a force.. Donc je pense faire sa : je commande le pot puis je cherche un pro et je lui dit qu'il me la débride qu'il me mète le pot et un pignons de 13.
Nan ton moteur tant qu'il est chaud tu peux lui tirer sur la gueule tant que sa peux sa changera rien et justement le moteur est fais pour marcher débridé et dans les tours !
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Bah j'ai le SCR, réglage carbu (vis de richesse visée à fond et ralenti réglé) mais bientôt prépa boite à air d'origine, pignon de 13 et gicleur plus nouveaux réglages carbu !!! Mais si je serre je mettrais un kit 50 homologué Airsal et l'été prochain je changerais peut être de pot
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Bah en fait le scr par exemple c'est est un pot de détente avec cartouche a mitraillette alors que l origine c'est est un pot normal avec des chicanes et la cartouche. Origine est toute bridé aussi
Nan parce que y a que en France que c'est bridé a 45 donc tu voit la partie de ton pot ou y a un tube qui va nul part et ben c'est sa la bride y a que en France qui y a ce tube de merde après tu peux faire des trucs pour aller plus vite mais c'est pas des brides à la base
Et ouais la cartouche origine Derbi c'est une grosse merde comme le pot d’ailleurs !!!
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90 cest pas mal non??? la france a des lois de m**** brider a 45 c'est nul moi c'est la vittesse de mon rodage c'est l'impression que je peut sauter de la moto et tout le monde me cole au cul ou alors on me klaxone...
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Réponses
Avec pignon de 13 tu prendra entre 100 et 105
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Et oubli pas gicleur et les réglages carbu !!!
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Pour voir ma moto en marche :
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Et ouais mieux équipée mais bon sa sert à rien d'avoir une plus grosse fourche, un bras oscillant plus solide si tu peux pas faire d'enduro lol
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Et ouais la cartouche origine Derbi c'est une grosse merde comme le pot d’ailleurs !!!
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Et ils tolèrent dans tous les pays sauf la France ...
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