Yasuni cross ml ?

Fande2roues

Bonsoir j'aimerais avoir vos avis sur le pot yasuni cross ml , qu'elles sont les changements que je vais ressentir comparé au pot d'origine ? plus d'accel ? plus de pointe ? combien de km/h en plus ?
Merci d'avance a tous ceux qui me répondrons

Germain

Le yasuni cross Ml est assez coupleux sur touts les régimes, et t'apportera environ 10kmh de mieux C'est un très bon pot!

Derbi 69

Comme l'a dit Germain, c'est un pot très coupleux (comme la plupart des Yasuni ... ) et pour la pointe elle convenable mais tout dépend de ta transmission ...

j-lou06

Le yasuni cross ml t'aportera de la patate mais pas de point, mais comme tu gagne beaucoups en couple, tu pourra changer de kit chaine et gagner pas mal en pointe !!

Derbi 69

Si tu gagnes au moins 5-10 km/h par rapport a l'origine

Fande2roues

quote="Derbi 69"]Si tu gagnes au moins 5-10 km/h par rapport a l'origine[/quote]

j-lou06" a dit :

Le yasuni cross ml t'aportera de la patate mais pas de point, mais comme tu gagne beaucoups en couple, tu pourra changer de kit chaine et gagner pas mal en pointe !!

Derbi 69" a dit :

Germain" a dit :

Le yasuni cross Ml est assez coupleux sur touts les régimes, et t'apportera environ 10kmh de mieux C'est un très bon pot!

[quote="Germain"]Le yasuni cross Ml est assez coupleux sur touts les régimes, et t'apportera environ 10kmh de mieux C'est un très bon pot![/quote
Merci a tous pour vos réponses rapides , donc environ 70 km/h si je suis tout d'origine ?

Germain

Non 10km de plus au pot d'origine débridé donc environ 90 par là

Derbi 69

Ouais enfin 90 avec un pignon de 14 et encore ...

j-lou06

Moi avec ma Beta je monte à 90 km/h (GPS) sur plat avec juste pot débridé avec pignon de 12, couronne 50 !!!

Derbi 69

C'est surement pas 90 réel parce que moi avec mon SCR je vais à 90 avec pignon de 11 donc c'est impossible que t'aille aussi vite avec un pot d'origine débridé en plus avec un pot d'origine débridé, pignon de 13, gicleur de 115 et prépa boite à air d'origine mon pote allait a 85 c’était déjà énorme ...

j-lou06

Alors j'ai un carbu 19, une prepa BAA, mon pot débridé, et une nouvelle cartouche (car ancienne bridée )
Et je te jure que je vais a 90 sur plat !!

Fande2roues

Uè bon j'aurais pas du parler de vitesse par ce que c'est un sujet a embrouille , merci a tous de vos réponses

Derbi 69

Mais nan c'est pas un sujet à embrouille t’inquiète c’est juste que sa fait bizarre qu'il aille aussi vite que moi avec un pot d'origine débridé alors que j'ai un SCR et que c'est le meilleur pot pour origine pour la pointe ...

j-lou06

Oui mais BETA c'est

Derbi 69

MDRRRRRRRRRR sa a strictement rien à voir

j-lou06

Moi je trouve le pot BETA d'origine extremement puissant par rapport au autre 50 que j'ai essayé ( c'est a dire Derbi DRD racing pot conti v2, Sherco origine, yamaha DT pot leo vince v6,et bien d'autre ...)

Derbi 69

D'accord avec toi que le pot d'origine Beta est plus performant que le Derbi (j'avoue c'est une grosse merde plein de bride), mais j'ai testé pot d'origine Derbi : pas mal, pot d'origine Sherco débridé : très très grave pour un origine, pot Beta usine 50 et 70 : énorme, SCR Corse SM : exceptionnel, Conti passage haut : pas mal du tout et Polini avec kit 70 et tout le bordel : démoniaque.

Fande2roues

Derbi 69" a dit :

D'accord avec toi que le pot d'origine Beta est plus performant que le Derbi (j'avoue c'est une grosse merde plein de bride), mais j'ai testé pot d'origine Derbi : pas mal, pot d'origine Sherco débridé : très très grave pour un origine, pot Beta usine 50 et 70 : énorme, SCR Corse SM : exceptionnel, Conti passage haut : pas mal du tout et Polini avec kit 70 et tout le bordel : démoniaque.

Bref tu pense que je peu aller a combien tout d'origine ? sans changer la transmission ni rien ?

j-lou06

Sinon, prend un Technigas e-box !!! Je pense qu'il est plus puissant que le yasuni, surtout en pointe !

Derbi 69

Bah tout d'origine (pot d'origine bridé, pignon de 11 d'origine, aucuns réglages carbu et pas de prépa boite à air) tu va à 45/50 sur le plat et 55/60 en descente c'est comme tout le monde

Fande2roues

Derbi 69" a dit :

Bah tout d'origine (pot d'origine bridé, pignon de 11 d'origine, aucuns réglages carbu et pas de prépa boite à air) tu va à 45/50 sur le plat et 55/60 en descente c'est comme tout le monde

Oui mais bon la jai deja ma moto et je sais deja ce que c'est que de rouler a 50 mais je voulait dire avec le pot yasuni cross ml juste ca et réglé biensure

Derbi 69

80 - 85 grand max sur le plat avec pignon de 11 n'espere pas plus

Fande2roues

c'est pile ce qui me faut je changerais pas ma transmission en tous cas pour l'instant merci pour toutes tes réponses

Derbi 69

Apres il faudra que tu le débride parce qu'il est homologué à la base donc bridé

j-lou06

Mais moi je dit que le technigas vaut le plus le coup, il vaut largement un yasuni r2 !! Tu aura plus de pointe avec celui-ci !!

Derbi 69

C'est sur tu aura un peu plus de pointe avec le Tecnigas (passage bas), mais un peu moins de patate, mais bien assez t’inquiète, en plus c'est le même prix que le Yasuni, je le trouve bien plus beau et de meilleur finition