ba aujourd’hui elle a démarrer tranquille sans problème mais j'avance pas beaucoup depuis que je l'ai je veux dire elle rame du cul un peu quand même alors je vais mettre un photo du carbu parce que je crois qu'il est bouché ou quelque chose comme ça vous me dirais ça. ensuite il faisait plus chaud que ce matin c'est pour dire ... et puis je pense pas que ce sois la bougie (enfin y a pas intérêt) parce que je l'ai faite changer mercredi dernier alors ça me ferait chier .... --'
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ouai d'accords mais avec le peu de route que jai fait et changer mercredi sa me ferai chier et puis je te di sans probleme ce matin je croi qu'il y avait beaucoup de crasse car une fois démarrer a 13h hier la moto a cracher des tonnes de fumer!!!
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ha ba je sais pas alors je te dis possible que le moteur est eu de la poussiére ils avaient passé un coup de souffleur mais pas dans le moteur donc la poussière a pu allez dans le moteur non? sinon je leur demanderai mais je suis allez les voir hier midi justement et il ma dit que tout allez bien et que j'avais surement noyer le moteur moi j'ai dis oui surement mais après je me suis dis comment avec deux coup de kik et 15 sec en marche le moteur se noit !? mais comment? en si peu de temps et avec 2 coup de kik j'ai deja fait plus de coup de kik et la moto soit ne s'arrété pas soit se coupait mais au bout de 2min normale puisqu'elle était froide
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ba un peu parce que pour les problèmes qu'il y a dessus ya ce problème dont on parle depuis tout a l'heure,le feux stop et le cligno avant droit qu'on a fait réparé et le compteur qui marche pas qui va etre réparé dans la semaine
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Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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alors je l'ai emmené a un garage pour réparer le bordel dit plus tot ensuite je veux pas la vendre enfin je lui est pas dis que j'avais fait les réparations je lui est dis avant et il m'a pas répondu --'. et puis j'ai rouler vec un pote a moi et je l'ai suivi et au final je roule a 55!!!! O.O c'est pas possible c'est quoi cette moto que le gars m'a refilé MERDHEEUU!!! SVP HELP ME PLEASE T.T je comprend vraiment pas ce qu'il ce passe avec cette bécane et j'ai pas que ça a foutre de l'emmené chez le garagiste tout les quatre matin j'ai pas forcément la tune et puis si on continu comme ça on aurait pu me prendre une bécane neuve et j'aurais eu beaucoup moins de problème
moi je te conseil de l'ammener en revision ! (pour voir le bordel) apres tu prend 55 mais tu est brider ou debrider ? pasque si tes debrider c'est pas possible ou alors le mec qu'a fait sa est completement con ! ! !
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voila la mienne allez la voir ^^:
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Mis a part si la garanti constructeur et encore valable.
Pour voir ma moto en marche :
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et puis j'ai rouler vec un pote a moi et je l'ai suivi et au final je roule a 55!!!! O.O c'est pas possible c'est quoi cette moto que le gars m'a refilé MERDHEEUU!!!
SVP HELP ME PLEASE T.T
je comprend vraiment pas ce qu'il ce passe avec cette bécane et j'ai pas que ça a foutre de l'emmené chez le garagiste tout les quatre matin j'ai pas forcément la tune et puis si on continu comme ça on aurait pu me prendre une bécane neuve et j'aurais eu beaucoup moins de problème
P.S: ha et oui elle est sous garantie
voila la mienne allez la voir ^^:
moi je te conseil de l'ammener en revision ! (pour voir le bordel) apres tu prend 55 mais tu est brider ou debrider ? pasque si tes debrider c'est pas possible ou alors le mec qu'a fait sa est completement con ! ! !
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