Acheter sa première moto ( derbi )
Acheter sa première moto ( derbi )
Bonjours,
Je vais avoir une moto !!!!!! ( 50cc ... ) Et je pense prendre une derbi ! ! Je pense prendre une Xtreme ou une Xrace ou bien une DRD.
Seulement, je souhaiterais juste qu'elle soit d'origine ( pour ne pas avoir de problème avec l'assaurance ! ) Les questions sont :
- A combien peut monter une Xrace d'origine ?
- Si l'on débride le pot, mon assurance marchera-t'elle ?
- Existe t'il des pot homologué qui font gagner en vitesse ?
A quelle vitesse maximal peut on pousser une derbi tout en étant "OK " avec l'assurance ?
MERCI DE VOS REPONSES! !
Je vais avoir une moto !!!!!! ( 50cc ... ) Et je pense prendre une derbi ! ! Je pense prendre une Xtreme ou une Xrace ou bien une DRD.
Seulement, je souhaiterais juste qu'elle soit d'origine ( pour ne pas avoir de problème avec l'assaurance ! ) Les questions sont :
- A combien peut monter une Xrace d'origine ?
- Si l'on débride le pot, mon assurance marchera-t'elle ?
- Existe t'il des pot homologué qui font gagner en vitesse ?
A quelle vitesse maximal peut on pousser une derbi tout en étant "OK " avec l'assurance ?
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Réponses
Niveau assurance, y'en a de plus en plus qui tolèrent le débridage... donc à voir, faut poser la question à l'assureur. (à tout hasard, c'est quelle assurance ? Des fois que quelqu'un sur le forum aie la même...)
Pour ce qui est des pots homologués, ils sont bridés, donc une fois débridés ils perdent leur homologation.
Et la vitesse, dans les 80, environ. Pour plus, faut changer des pièces, et là je sais pas si les assurances acceptent.
OBEY THE LAW
And repeat after me : "I AM FREE"
Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
Enfaite pour l'instant je n'ai pas d'assurance vue que je n'ai pas encore acheté ma moto ! Mais cela ne va pas tarder ! !
J'ai crue comprendre qu'il n'y avais pas d'intérêt a changer mon pot sachant que je ne souhaite pas le débrider ensuite !
Et sinon, j'ai remarqué ( dans mon lycée par exemple ) que les moto les plus récente ne dépace pas les 50 alors que les plus ancienne y arrive plutot facilement ! J'ai l'impression que les motos récente sont plus bridé que les ancienne ! Je me trompe ?
Et sinon, tu me conseillerais quoi comme 50 ?
Sinon, comme bécane, tout dépend de on budget. Perso je te conseillerais déjà Beta, c'est des excellentes bécanes ! Après, dans les moins chères t'as Rieju, très bien aussi, à part les pneus d'origine qui sont un peu merdiques, à changer si tu dois souvent rouler en ville sous la pluie... MBK aussi, c'est fabriqué par Yamaha et c'est pas trop cher (pas la peine d'acheter une Yam', c'est la même chose à part la déco et ça coute plus cher)
OBEY THE LAW
And repeat after me : "I AM FREE"
Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
Pour ce qu'il est du choix de la moto, Y a t-il des marques ( ou des modeles ) a évité ?
Et par exemple que penses tu de sa : [Lien rompu] ?
Merci
Comme marque à éviter, tout ce qui est chinois ou dans le coin, genre Generic, Keeway, CPI, tout ça, sans parler des 4temps...
Et puis pour les parents, au pire ils sont pas obligés de savoir. C'est pas génial mais si y'a pas moyen de faire autrement...
OBEY THE LAW
And repeat after me : "I AM FREE"
Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
Sinon, j'irais pas jusqu'à dire que Derbi c'est naze, mais la X-Trem c'est le modèle bas de gamme, tu peux trouver mieux... regardes un de mes posts plus haut.
OBEY THE LAW
And repeat after me : "I AM FREE"
Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
Mbk j'aime pas les esthetic
Apres a part la x-trem tu me proposerai quoi ??
Du coup on va pas squatter ce topic, crées en un nouveau.
OBEY THE LAW
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Voilà le Vara... et la GPR est vendue !