Demande d'info sur la aprilia rs 50
Demande d'info sur la aprilia rs 50
Bonjour,
Je suis un débutant en moto et j'aimerais bien avoir queque petite explications sur la aprilia rs 50.
merci d'avance pour vos réponses.
Quentin
Je suis un débutant en moto et j'aimerais bien avoir queque petite explications sur la aprilia rs 50.
merci d'avance pour vos réponses.
Quentin
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Réponses
-kit airsal 72cc
-cage a aiguille en argent
- pot gianelli
-carbu 19
-cornet polini
-gicleur de 130
- transmission renforcée 12*44
GAAAZZZZZ
je voulais avoir des explications:aea: sur ce que veut dire le nom du moteur et toutes les techniques surles cylindrés, le type, les alésage x course, carburateur, le couple, lubrification, le taux de compression et l'embreyage( multidisques à bain d'huiles ). je voulais aussi savoir se qu'était le cadre ?
Je remercie tous ceux qui pourront m'aider
Quentin
Quand on ne cherche pas, on ne trouve pas
pour te dire j'ai cherché mais je n'ai pas trouvé ce que cella voulait dire
merci quand même ça ma bien avancé...
Quentin
Content d'avoir pu t'aider
je n'avait pas pensé à google
quentin
-- Jeu 22 Avr 2010, 11:27 --
cher striker,
cela ne me dit pas ce que ça va dire
Ce sont les noms que je ne sais ce que ça veut dire.
Donc si des personnes peuvent me donner des explication ?
merci pour vos réponses
quentin
Car j'avais pas compris que tu savais pas ce que ça voulait dire
Mais là tu demandes beaucoup d'un coup lol,
- La cylindrée c'est la taille du haut moteur ( taille du cylindre et du piston ) si tu comprend pas je peux pas t'expliquer plus lol
- Le type, ça t'explique si il y a un seul cylindre ( monocylindre ) ou plusieurs, là par exemple elle a un seul cylindre et c'est une moto 2T ( 2 temps ).
Sachant que les 2T sont en fait un procedé que fait le moteur pour faire monter le piston.
- Le carbu ( carburateur ) c'est ce qui sert de "centre de melange des produits" ( je l'ai appelé comme ça lol )
Elle melange, essence-air-huil pour apres en faire de la "fumée" pour faire le mecanisme de montée de piston.. bref plus il est gros plus tu as de l'acceleration lol ( là il est plus petit qu'une TZR 50 qui en a un 16, la RS a un 14 )
- Le couple, ce que j'aimerai avoir en plus lol.. on va dire que c'est.. la reprise. Quand tu passes une vitesse tu perds au fur a mesure de l'acceleration ( de la patate quoi ) et bien le couple si mes souvenirs sont bons c'est par rapport a ça.
La bonne reprise des vitesses pour toujours avoir une bonne moyenne pour bien rouler.. bref sur le site c'est pas ecrit.
[ merci de me dire si j'ai tort les connaisseurs je confonds peut-etre avec autre chose ]
Apres le reste je ne vois pas a quoi ça te serait utile lol, sauf le cadre.
Pour dire si tu comptes la debrider si un jour tu l'aquiert. Je te conseillerai de prendre une moto qui as deja un gros carbu ( 16 minimum ) apres je dis ça mais tu fais comme tu veux
Le cadre c'est juste la carcasse de ta moto lol
merci sticker
a bientôt
la par contre il n'y a presque rien mais bon regarde comme meme si tu ne connais pas
parking supermot ===> parking-supermotard/ma-beta-racing-nouvelles-photos-t1948.html
ton site est super il y a plein d'info super.
merci à tous ceux qu'i m'ont aidé
j'ai eu mon aprilia rs 50 et c'est une vrai bête de course elle est géniale.
a bientôt