Petite aide svp !

supermotard83

Je sais qu'il y a déjà eu des topics sur le sujet, mais je n'arrive pas à lever ma moto ( elle a un pot conti et un kit 50 conti), jai beau la faire monter dans les tours en premiere en roulant entre 5-10 km/h , lacher l'embrayage d'un coup en ayant le cul a larriere de la selle mais rien ne se passe...
De quoi ca peut venir ? faut-il que je tire plus sur mon guidon ? ou peut etre de mon carbu ( javais touché un peu le pointeau quand je la reparé...)

beta21

t'as quoi comme transmi?

Raphaël

Moi je pars en lève au démarrage,
je me met en premiere, met les gaz, et lache l'embrayage brusquement, la moto lève seul et j'ai juste à lever légèrement le guidon pour continuer. Par contre c'est chaud pour l'équilibre au début.
Comme décrit dans le sujet j'y arrive pas perso.

clemty

vosu êtes malade a faires de weelings si vous tomber sa abime trop la mob et sa peut faires des rellurs et vos chnager les carenages...

chero

k-mo-

Fais gaffe à l'orthographe quand même ...

clemty

ah désolé j'ai pas relu mon texte

AVENG3D

En effet on peut pas faire de wheeling en Tracteur

Moi non plus je n'y arrive pas, mais bon ma moto fait 130kg et meme j'ai laissé tombé car le carenage total couté 800€ ( merci Yamaha lol ) Donc bon

clemty

il n'y a pas de carenage en solde ? mdr?

tijuana-drd

moi juste débridée d'origine avec une boite a clapet je par systématiquement en roue arrière au démarrage ( c'est une habitude que j'ai pris ) et pas besoin de partir a fond tu démarre (moi c'est quand j'atteint les 8klmh que je la leve bref) et quand tu sent la moto se stabiliser dans les tours tu presse l'embrayage a fond t'accelere a fond et tu lache l'embrayage aussi vite que tu a accelerer et la sa leve tout seul biensure ne t'attend pas a faire une roue de 3metre moi elle leve de 1metre et plouff sa retombe
a toi de jouez maintenant

gabi8466

Sa parait beaucoup plus facile dans les vidéos loul !

tijuana-drd

gabi8466" a dit :

Sa parait beaucoup plus facile dans les vidéos loul !

c'est clair ! quand je regarde une vidéo de stunt je me dit bon demain je la leve et je tient pendant 200metres
mais sa marche pas

Tymeroc

Sinon mets toi debout sur les cale pieds arrière et fais comme on t'a dit plus haut
le soucis c'est que tu devras bien doser vu que t'a pas de frein arrière pour équilibrer
j'ai un pote avec une derbi xrace juste débrider ( il prend 70-80 et la patate c'est pas ça ... ) sur les cale pieds arrière il la lève comme il veut et après il dose. Si tu mets trop de gaz tu vas te sentir partir en arrière et la faut sauter sur le sol, lacher le guidon droit pour pas continuer a accélérer et tenir le gauche. Normalement elle devrait tomber sur la gauche, de travers mais sur les roues ( donc t'abimeras pas ton carrenage ) enfin j'ai essayé au début comme ça, ça te conviendra pas forcément à toi ...