Reglage carbu

steff

salut a tous
j'ai une tzr de 2005 toutes d'origine mais juste débrider avec une transmission de 13/47
en se moment j'ai des soucis moteur on ma dit qu'il fallait que je regle mieux mon carbu
des que je demonte ma bougie il y a du liquide dessus(elle est mouyé) donc avec une brosse métalique je la netoi puis defois elle demare (mais il faut que je netoi ma bougi a chaque fois que je veut redemarer)
et hier en roulant d'un coup les tours sont tomber au fir et a mesure jusqua caller tous en roulant je les redemarer et elle a redemarer . enfin je ne comprend pas se qui se passe
si quelq'un peut m'aider SVP
MERCI

Geek_2_0

Sujet mal placé, je déplace...

AVENG3D

steff" a dit :

salut a tous
j'ai une tzr de 2005 toutes d'origine mais juste débrider avec une transmission de 13/47
en se moment j'ai des soucis moteur on ma dit qu'il fallait que je regle mieux mon carbu
des que je demonte ma bougie il y a du liquide dessus(elle est mouyé) donc avec une brosse métalique je la netoi puis defois elle demare (mais il faut que je netoi ma bougi a chaque fois que je veut redemarer)
et hier en roulant d'un coup les tours sont tomber au fir et a mesure jusqua caller tous en roulant je les redemarer et elle a redemarer . enfin je ne comprend pas se qui se passe
si quelq'un peut m'aider SVP
MERCI

Pour moi une transmission 13*47 pour une TZR juste debridé c'est beaucoup. J'aurai plutot mis comme sur la mienne, un 12*47, car plus tu grossi le pignon plus tu as de la vitesse de pointe et plus tu grossi ta couronne plus tu as de la patate, mais ta transmi là, pour une TZR d'origine n'est pas adapté, enfin, tu dois surement quicher a passer les vitesses non?

Moi quand ma bougie est mal vissée par moment elle se devisse avec les secousses.. et a ce moment là un liquide sort.
Je pense que c'est ton liquide de refroidissement qui remonte et si il est un peu noir c'est qu'il ya de la calamine qui s'est associé.

Et un peu probleme, sur les TZR il n'y a pas de jauge d'essence tu peux tres bien tomber en panne alors que tu as encore de l'essence ( tu l'entend bouger dans ton reservoir ) mais a ce moment là il faut se mettre en "reserve".

PS : Pour ta bougie assure toi qu'au bout il y est bien environs 0.4mm de distance entre le petit bout metalique et le culot.
Moi je pouvais plus demarrer a cause de ça, je l'ai un peu redresser grace a une lame et niquel, je demarre a tout les coups !

Voila j'ai repondu, apres si tu peux donner plus d'info si c'est pas ça, merci

yohann

Regarde ta bougie, et sent si ses pas de l'essence

steff

ok merci mais le liquide de refroidissement il ne rentre pas dans le piston ??
et yohann je ne sais pas jarive pas trop a reconnaitre

AVENG3D

steff" a dit :

ok merci mais le liquide de refroidissement il ne rentre pas dans le piston ??
et yohann je ne sais pas jarive pas trop a reconnaitre

Bah en fait le liquide de refroidissement, lui est autour du piston mais dans un autre compartiment.. mais avec les secousses etc.. on ne sait jamais.
La premiere fois que je l'ai ouvert il y avait plein de liquide de refroidissement qu'il a coulé partout partout

Et pour savoir si c'est de l'essence, tu mets ton doigt et tu sens lol.. si ça sent pas l'essence c'est possible que ce soit du liquide de refroidissement.

steff

okok bin merci je verais
si quelqun sais exactement se que c'est ??SVP
merci pour vos reponse des que jorer resolut se probleme et que jen sorai sure je le ferai parvenir
bonne soirée