Et les boîtes à roues ? - Page 9

rs65

apres tu t'amuse avec un zout mais tu prend pas autant de plaisir vois moi avec un a4 break je tire des câbles c'est marrant mais bon avec le gti c'est quand même plus kiffant de le faire

Derbi 69

mekanikshop" a dit :

Oui je sais bien mais bon on fait pas ce qu'on veut^^
Comme je l'ai dit, j'aurais largement préféré une essence mais avec le nombre de km que je fais par an c'est même pas la peine. Plus tard, je reprendrais surement une essence pour le wwek end, j'aimerais bien une 106 rallye mais sa côte dur

Tu fais beaucoup de bornes ?

yann45110

Derbi 69" a dit :

[quote="mekanikshop"]Oui je sais bien mais bon on fait pas ce qu'on veut^^
Comme je l'ai dit, j'aurais largement préféré une essence mais avec le nombre de km que je fais par an c'est même pas la peine. Plus tard, je reprendrais surement une essence pour le wwek end, j'aimerais bien une 106 rallye mais sa côte dur

Tu fais beaucoup de bornes ?[/quote]
oui je l'ai dit plus haut plus de 20 000 km par an

Derbi 69

Excuse j'avais pas vu. Dans ce cas oui diesel mieux

yann45110

Bon je vous met des photos quand même de ma voiture!!!
Voila

Derbi 69

Franchement elle est belle

yann45110

Merci!!! Enfaite j ai pris une fiat car il y a 2 ans je travaillais dans une boite de mecanique agricole dont la marque representé est new holland(qui regroupe fiat et ford agriculture) et donc les employes avaient 26% de reduction sur les voitures fiat donc je l ai payer 13 000 euros au lieu de 19 000.

Derbi 69

Forcément aussi mdr

rs65

bon beh la 205 est a vendre en pieces si y'a quelqu'un qui cherche des pieces il me reste :1moteur mi16 complet avec boite gti 16 (120000km avec boitier pts coupure a 8000trs),1 moteur gti 130 d'origine complet boite d'origine,1 moteur gti 115 complet en pieces avec boite 306 hdi,des freins brembo 4 pistons avec durites plaquettes carbonne lorainne rc8r neuves et disque 220 km,un mc de saxo challenge 23.8 4sortie,un train avant complet de 309 gti 16 avec powerflex et amorto bratex tarage asphalte le tout a 950km max,un train ar de gt 130 reviser + cales en 20mm, sieges baquets omp plus rails et harnais,une injections 4 paps avec sybele challenger 4+ , des freins d 206 rc avec plaquettes et disques 350km, des freins de 206 s16 ,des freins de 205 gti 130 avec ferodo ds 250 et disques brembo max quasi neuf,volant tulipé omp corsica,barre avant inf et sup,carter cloisonné liottard,12 jantes de gti 130 avec pneus etc etc plus de photos sur demande

yann45110

pourquoi tu la vends en pièces ??

rs65

j’arrête les trucs mecaniques donc la voiture a était remise d'origine et toutes les piéces en plus sont a vendre ou celle qui etait dessus comme le gros train avant etc sont a vendre

yann45110

ah ok

dede65

Branlo

Paulo_les_gazs

Pourquoi tu vends tout ? ^^

Derbi 69

Ta vu c'est bizarre quand même

rs65

Parce que j'en ai ras le cul de bosser j'ai pas de vie en dehors de sa donc voila ^^

Derbi 69

Ah oui en effet

rs65

puis c'est maintenant que je m'apercois de toute la merde accumulé en 1ans et demi ^^

Derbi 69

Pourquoi ta plein de trucs ?

rs65

4 moteurs 3 boites et je t'en passe des silencieux des pack de freinages etc etc

Derbi 69

Mdr

Derbi 69

Voila des photos de mon éclairage

rs65

Propre

Derbi 69

Il manque ces putain d'anti brouillard mais je sais plus quoi faire maintenant ...

Derbi 69

Bon l'antenne est montée c'est nickel pas de perte de réception et design au top

Le pédalier nickel aussi design au top

Les housses de sièges j'aime pas du tout donc à vendre, je vais guetter un intérieur origine ou des sièges semi baquets rabattables (3 portes oblige ...) et réglables (faut un minimum de confort ...)

Les fourreaux j'aime bien au niveau du design mais c'est pas pratique pour tous les jours donc je laisse sur les ceintures arrières mais ceux de l'avant sont à vendre

Geek_2_0

Moi j'aime bien les semi-baquets de 205, j'en avais sur ma Sacré Numéro, assez confortable et ça tient bien dans les virages (bon, c'est à ça que ça sert). Mais pas sûr que ce soit adaptable...

Derbi 69

Non je pense pas mdr

Derbi 69

Moi j'ai commandé un nouveau silencieux c'est un Iresa ET40 Groupe N en inox avec une canule chromée de silencieux origine soudée au bout !

Allez voir sur Youtube le bruit que ça fait c'est hard

Geek_2_0

SI y'en a parmi vous qui s'intéressent aux voitures anciennes, voilà quelques photos que j'ai prises il y a plusieurs jours...

http://www.flickr.com/photos/allan_cull ... 097301839/

Si vous voulez je peux vous en montrer plus.

rs65

sympa les photos un peu vieux a mon gout mais bon Sinon pour les sièges de 205 sa tien bof bof je trouve après c'est peut être du fait que j'ai l'habitude des baquets.Sinon je n'ai pu me résoudre a vendre le 205 j'ai seulement vendu mon moteur que j'ai remplacé par un xu9j4 dc6 d'origine (1.9 160cv).Mais j'ai prévu de me relancer dans un prepa car ayant récupéré une grosse culasse mi16 et un bloc avec une bielle et le vilo hs je me suis decider a le refaire donc le projet a déjà débuté.Pour le debut on as refait comme mon ancien redescente d'huile externe en durite avia plus percage entre les poussoirs ensuite on as retaré la pompe a huile et modifié avec une chaine et un pignon de rs mais on as sup le carter pts devenu inutile sinon pour le bloc on reste avec 4 bielles d'origine qui sont des forgées sur les mi16 et le vilo est remplacé par un modele forgées les piston reste d'origine et tout les coussinets et joins sont neuf sinon pour la culasse qui a etait modif a l'arrache donc a reprendre les puits de poussoirs a la fraise pour passer les cames des maxi hydro cat cams avec 11.5 de levé au lieu de 9.2 d'origine et puis agrandissements conduit d'adm jumelage de ceux d'echappement et rectif culasse puis profilage soupapes pour l'adm on passe en 4 pap jenvey 45mm et injo 500cc sous 3 bars pour carto e85 et bien sur une sybele voila et un collecteur de 306 kit car 4/2/1 pour pouvoir monter le tout sans doute dans un 106 xsi ^^ place au photo





reste des photos a venir car pas trop de temps en ce moment