Suzuki rmx avec moteur am6

TZR Pro-Race

donc voila comme je l'avais dit mon moteur de mon ancien x power sur ma rmx
en photo!!!
donc je rapelle sais début mon frére la eu neuve a 14 ans puis la revendu a mon cousin, qui me la revendu 250€ moteur hs et photo si dessous

telle qu'elle et sur la photo avec niveau moteur :

carbu : delorto 19
cylindre : kit 70 atena (sérré)
vilo : hs
pot : rafale
boite a aire : origine
clapet : origine




se que j'ai fais :

EVO 1 CR :

Moteur :

carbu : stage 6 de 21 avec power jet
cylindre : kit 70 atena
pot : rafale (avec cartouche scr) modif faite maison
boite a aire : boite a air d'origine modifier
clapet : origine
Bas moteur changer pour le vilo

Niveaux esthétique :

- Ouie cr 125 (coque avant)
- Bouchon de valve couleur or anodiser
- Guidont rental noir mate
- Retro imitation craft
- Feu arriere cross
- Plaque phare de yz 125
- Halogéne pour le phare avant
- Selle refais le cuire en blanc
- Pienture perso noir métaliser
- Garde bout arriere refais
- Garde bout avant supermotar
- Pienture du cadre noir mate
- Pienture bras ausiyon noir mate
- Refais a neuf réusit, relooking réusit!!!

PHOTO!!!



Et enfin la suite du projet après se petit rappelle
commencer début décembre

1- je vire le moteur suzuki hs



J'ai couper toutse les pattes de fixation du moteur sauf une qui ma servi de point de départ pour le am6
puis j'ai souder une patte
fais une entretoise




J'ai aussi refais deux autre pattes a l'arriére du moteur




biensur il faux alignier le pignion a la courone arriére donc le moteur et pas mal du coter droit mais sa le fais
j'ai donc refais la pédale de frien car elle étais tros courte





maintenent que le am6 et fixer je vais changer les roulement et joint spy
et faux remonter tous sa cylindre, carbu, alumage...
il faux que je remodifi le pot
et que je trouve la plase pour une batteri
est donc la RMX EVO 2 CR

Niveaux Moteur :

AM6
carbu : stage 6 de 21 avec power jet
cylindre : origine pour l'instant
pot : rafale (avec cartouche scr) modif faite maison
boite a aire : boite a air d'origine modifier
bac : lomat
allumage : polini
roulement plus spy neuf

Niveaux esthétique :

meme chose que evo 1
avec en plus :

feux arriére a led avec une petite bavette
clignotant
pneux cross
et si je trouve étrier avant plus gros

ps : bientot la suite mais quand pencer vous ?

k-mo-

C'est franchement nickel ! Beau boulot ! Hâte de voir la suite !

beta21

pouaaa serieu bon boulot!!
tu gere!