Problème accélération
Problème accélération
Bonjour.
J'ai récemment acheté une derbi senda 50cm3 de 2003.
Tout marche nikel, je démarre du 1er coup, rien à dire, elle roule normalement.
Quand je la pousse un peu au niveau du régime moteur, 1ere et 2eme vitesse ça va, mais au delà, le régime moteur n'augmente plus une fois que que j'ai atteint un certain régime (environs aux 2/3 du régime max, que je sois en 3,4,5 ou 6eme vitesse). Vitesse instable, accélération 0. Si je persiste, le régime moteur finit par augmenter, et là tout marche normalement jusqu'au régime max.
Pour tricher un peu, j'utilise l'embrayage pour passer au dessus de ce régime ou rien ne va plus, mais cette solution ne me satisfait pas vraiment...
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème?
Quelqu'un a-t-il une idée sur l'origine de ce problème?
Merci de vos réponses!
J'ai récemment acheté une derbi senda 50cm3 de 2003.
Tout marche nikel, je démarre du 1er coup, rien à dire, elle roule normalement.
Quand je la pousse un peu au niveau du régime moteur, 1ere et 2eme vitesse ça va, mais au delà, le régime moteur n'augmente plus une fois que que j'ai atteint un certain régime (environs aux 2/3 du régime max, que je sois en 3,4,5 ou 6eme vitesse). Vitesse instable, accélération 0. Si je persiste, le régime moteur finit par augmenter, et là tout marche normalement jusqu'au régime max.
Pour tricher un peu, j'utilise l'embrayage pour passer au dessus de ce régime ou rien ne va plus, mais cette solution ne me satisfait pas vraiment...
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème?
Quelqu'un a-t-il une idée sur l'origine de ce problème?
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Réponses
-kit airsal 72cc
-cage a aiguille en argent
- pot gianelli
-carbu 19
-cornet polini
-gicleur de 130
- transmission renforcée 12*44
En +, passé ce régime maudit, elle repart tout à fait normalement...
-kit airsal 72cc
-cage a aiguille en argent
- pot gianelli
-carbu 19
-cornet polini
-gicleur de 130
- transmission renforcée 12*44
Je pense que ta jamais eu d'autre moto alors c'est pour sa que tu comprend pas la chose
quand tu est par ex en 4ème a bas régime, tu peut accéléré a fond tant que tu peut, la moto ne montera jamais dans les tour.
Pourquoi ? parce c'est une 50cc et que sa a 0 couple. A moins d'y mettre des coup d'embrayage et a force elle monte dans les tour et c'est bon le moteur se lance.
La solution a ton problemme. Sa s'apelle RETROGRADER
loooool non ok j'ai jamais eu de moto avant mais quand même je sais différencier un problème de couple et un problème tout court!!
non non c'est plutôt un palier c'est différent. Elle ne brouterait pas si c'était un problème de couple à ce régime
parking supermot ===> parking-supermotard/ma-beta-racing-nouvelles-photos-t1948.html
si oui nettoit ton filtre a air et puis mais la en neutre et accelere si sa monte toujours pas mais en 1ere et puis joue avec l'embreailage pour que sa monte laisse quelque minutes et essaye en neutre
au point mort, aucun soucis.
mais j'ai quand même regardé si le problème venait de l'arrivée d'air, en enlevant la "bride" au dessus de la boite à air, mais là le moteur galère carément plus. Donc je pense que l'arrivée d'air est OK.
son moteur a était refait ?
les roulement de vilo on était changer ?
sur la facture j'ai "remplacement piston complet + cage à aiguille". C'est ce roulement là?