Espace détente - Page 197

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Réponses

  • Paulo-les-gazs" a dit :
    Bah il a pas envie de changer de vilo tout simplement ^^
    puis sa coute des rond , et apres faut changer carbu,BAA,pot..bref sa explose le budget ..
    tu connais l'enduro? Non...
    Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire
    ...
    ma 125--> https://hexa-moto.com/parking/2011-h ... -s--237393
    Répartion/entretien 50/125 dans le 31
  • Bah veut acheter un vilo c44 à 150€, des roulements, des joints spy, ouvrir le moteur etc... c'est long et ça coute cher.
    Ma moto sur le parking ici

    Pour voir ma moto en marche :
  • Paulo-les-gazs" a dit :
    Bah il a pas envie de changer de vilo tout simplement ^^
    Ah mais ok sa dépend du vilo
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
    - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
    - Déco Citroën Sport
    - Eclairage à led


    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • j'ais retoucher mon article..vous en pensez quoi ? Sourire
    tu connais l'enduro? Non...
    Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire
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  • Les customs c'est un peu général comme therme, on retrouve au moins 2 types de custom, les choppers et les bobbers qui n'ont rien en commun a par le châssis rigide qui est la base du custom.
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Paulo-les-gazs" a dit :
    Les customs c'est un peu général comme therme, on retrouve au moins 2 types de custom, les choppers et les bobbers qui n'ont rien en commun a par le châssis rigide qui est la base du custom.
    j'ais utiliser les termes utilise par les constructeur ..apres comme je l'ais dis j'y connait vraiment rien ^^
    tu connais l'enduro? Non...
    Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire
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  • Bah normalement, que ce soit chopper ou bobber, c'est de la bécane modifiée, donc pas d'origine, les constructeurs ont a priori rien à voir là dedans... cela dit, maintenant on trouve des bécanes style chopper de série, donc si ton article parle de bécanes d'origine je pense qu'on peut laisser ça comme ça.
    Cela dit, il convient effectivement de ne pas confondre choppers et bobbers, même si esthétiquement parfois ça peut prêter à confusion (confusion d'autant plus grande que le terme bobber est parfois employé à tort et à travers), la raison même d'exister de ces deux manières de modifier sa bonne vieille ricaine est différente.
    D'ailleurs, parmi les customs il n'y a pas que les choppers et les bobbers, il y a aussi les grosse routières style Electra Glide et ce genre de conneries... (je sais pas si y'a un terme technique pour désigner ces machins, personnellement j'appelle ça des bagnoles mais chacun fait comme il veut)
    Il manque d'ailleurs les routières (BMW GT 1200, Honda VFR, etc.) dans ta liste, et aussi les trails routiers.
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    Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
  • Moi j'adore le style hot rod donc les custom old school aspect épave des années 50 avec les pneus a flancs blancs... :bave:
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  • oui enfin c'est un gros delire ce style de moto X)

    et tkt pas je sais qu'il m'en manque je le fais ptit a petit pour essayer de faire un truc le plus propre et complet possible Clin d'oeil
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  • A par les nombreuses fautes c'est pas mal dans l'ensemble, une fois que tu auras tout fini je ferais le correcteur ^^
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  • Paulo-les-gazs" a dit :
    A par les nombreuses fautes c'est pas mal dans l'ensemble, une fois que tu auras tout fini je ferais le correcteur ^^
    hey ! j'essaye d'y faire gaffe mais bon ... j'en ais deja enlever pas mal jtrouve Hi hi
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  • Il y en a quand même pas mal ^^
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  • Paulo-les-gazs" a dit :
    Il y en a quand même pas mal ^^
    je sais Pleurer
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  • Mais ton article, il parle que des bécanes d'origine ou il peut y avoir des bécanes modifiées (genre street bike, streetfighter, café racer, etc.) ?
    Et que des bécanes de route ?
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  • je fais que route deja car celle de TT on deja un article pour elle et uniquement de series ..jpense pas faire les autres car je l'y connais pas assez pour Incertain
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  • Ouai mais ça donne une nouvelle idée d'article : les motos modifiées
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  • sa serait super comme truc !
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  • OK, donc si c'est que route et origine, ça fait deux raisons de ne pas inclure les bobbers, donc pas de risque de confusion.
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  • Paulo-les-gazs" a dit :
    Les customs c'est un peu général comme therme, on retrouve au moins 2 types de custom, les choppers et les bobbers qui n'ont rien en commun a par le châssis rigide qui est la base du custom.
    Une Triumph Thunderbird Storm c'est quelle catégorie ?
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  • Custom, certes, mais je sais pas si on peut appeler ça un chopper... faudrait qu'un puriste confirme.
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  • Custom oui c'est sur
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  • pk tu nous prend la tete comme sa ? Pleurer
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  • Qui ?
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  • toi avec ta triumph machin chose Pleurer Pleurer
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  • Bah je veux juste savoir
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  • au passage j'ais enfin remis mon bidalot !! Sourire
    tu connais l'enduro? Non...
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  • Ten as racheté un ?
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  • Derbi 69" a dit :
    Ten as racheté un ?
    oue ! et j'ais une cartouche si sa interesse quelqu'un Chanter
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  • Cartouche kevlar ?
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  • Derbi 69" a dit :
    Cartouche kevlar ?
    t'es fou la kevlar je l'ais monter ! non la j'en ais une bleu metal
    tu connais l'enduro? Non...
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    ...
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