Yam tzr

lhcforever

Salut,je vais faire l'aquisition d'une yamaha tzr de 2009 et je voulais savoir si il était possible de la modifier "correctement (je veux juste des informations ce n'est pas du tout d'actualité je vous rassure)
En tant que petit suisse je n'ai pas besoin de la débridé car déja d'origine et légal (en suisse) mais est-il possible de par exemple "boucher" le recycleur d'air ou alors je voulais savoir si le moteur "acceptait" les différentes modifications pas qu'il lache à cause de trop de modif (arrivé a un pote sur aprilia rs) et pour finir si vous avez des idées à me donner concernant diverses modifs que vous me conseillez.
Meci d'avance pour vos réponses m!!!

beta21

non t'inquiete, ton moteur supportera les modifs si tu les fait bien
tu veut faire quoi comme modif? juste un pot, pot + carbu, petit kit, kit moyen...
sujet déplacé
ps : change l'image de ta signature
merci

yohann

tout depend de ce que tu veux faire comme modif, ya moyen de faire plein de chose

lhcforever

Si je fais des modifs je pense faire
-pots + carbu
-petit kit
pour commencer et après je verrai
mais avez-vous d'autre idée pour une tzr????
merci pour vos réponses

yohann

ben des idées y en a tant que tu veux xd
Mais si tu met un pot un carbu 19 elle ira déja bien

beta21

oui lol il y en a autant que tu veux des idées^^
pour petit kit, tu pense mettre un kit 50? si c'est sa, sa ne change presque rien

RSman65

une bonne petite mob qui marche pour pas cher ?
Boite a air préparé, carbu PHBG 19 bien réglé avec la pipe, des clapet carbone, le top noir en fonte 50cc et le pot scr corse sm.
transmi 14*47 pour ta tzr, c'est le top ! mdr !
Tu tapera les 100/110 réel avec bonne accel.
Le moteur sera fiable car cest un cylindre en fonte double segment, et ton vilo est neuf vue que c'est une moto récente.

k-mo-

RSman65" a dit :

une bonne petite mob qui marche pour pas cher ?
Boite a air préparé, carbu PHBG 19 bien réglé avec la pipe, des clapet carbone, le top noir en fonte 50cc et le pot scr corse sm.
transmi 14*47 pour ta tzr, c'est le top ! mdr !
Tu tapera les 100/110 réel avec bonne accel.
Le moteur sera fiable car cest un cylindre en fonte double segment, et ton vilo est neuf vue que c'est une moto récente.

J'ai envie de dire "OU PAS..."
ça va lui changer quoi de monter cette daube ?

steventzr

bonjours, je voudrai savoir si une boite de vitesse d'une tzr est diferente d'une boite de vitesse d'une xp6 ??? Parseque j'ai une tzr sur laquelle j'ai mi un moteur d'une xp6.
dessu j'ai
-un kit 50
-carbu de 19
-pignon de14
-pot leo vinci v6
Et je plafone en fon de 6eme a 100km/h. Boite de vitesse ou embrayage??? Je minteroge...

k-mo-

aucun des deux, le problème c'est l'échappement

steventzr

ok. Que me conseille tu?

beta21

sa dépend ce que tu recherche
pour un peu des deux tu as hebo et yasuni cros ml

Gashmir

RSman65" a dit :

une bonne petite mob qui marche pour pas cher ?
Boite a air préparé, carbu PHBG 19 bien réglé avec la pipe, des clapet carbone, le top noir en fonte 50cc et le pot scr corse sm.
transmi 14*47 pour ta tzr, c'est le top ! mdr !
Tu tapera les 100/110 réel avec bonne accel.
Le moteur sera fiable car cest un cylindre en fonte double segment, et ton vilo est neuf vue que c'est une moto récente.

il y a trois problèmes là !

le kit, la boite a air préparé, les clapets carbone

k-mo-

Gashmir" a dit :

[quote="RSman65"]une bonne petite mob qui marche pour pas cher ?
Boite a air préparé, carbu PHBG 19 bien réglé avec la pipe, des clapet carbone, le top noir en fonte 50cc et le pot scr corse sm.
transmi 14*47 pour ta tzr, c'est le top ! mdr !
Tu tapera les 100/110 réel avec bonne accel.
Le moteur sera fiable car cest un cylindre en fonte double segment, et ton vilo est neuf vue que c'est une moto récente.

il y a trois problèmes là !

le kit, la boite a air préparé, les clapets carbone[/quote]

Ouai dans sa proposition c'est clair; mais steventzr c'est quoi comme kit 50 que tu as ? Si c'est le top-noir on peut pas parler de kit et dans ce cas ça m'étonne pas que tu avances pas...