Problème de selecteur Derbi senda DRD X-Trem Euro 3

Aykio

Bonjour, alors voila j'ai un pb avec mon sélecteur, je vous laisse ces vidéos pour vous expliquer.

https://www.youtube.com/watch?v=7dMPuT2P5D4&feature=youtu.be&ucbcb=1

https://www.youtube.com/watch?v=Wh9-RhN3i7I&feature=youtu.be&ucbcb=1

Merci de votre aide  🙂

darvadocktzr

Bonjour,
Merci pour tes vidéos car ça aide pour te donner un diagnostic. 
Il faut ouvrir ton bas moteur car le fait de déplacer l'arbre de sélection a la main n'est pas normal. 
Courage ✌️

Malakoff68

C'est une pièce au bout de l'arbre du sélecteur que est cassée , sûrement le ressort .
Il faut démonter le carter côté embrayage et démonter l'arbre .
Pour la petite fuite d'huile c'est pas trop grave ,le joint Spy doit être usé ,mais rien de grave tu pourras le changer aussi tant que tu y est .
Regarde dans la section article ,j'ai mis un tuto sur démontage et remontage du moteur euro3 .
Mais pour changer le ressort ou l'axe du sélecteur ,pas besoin d'ouvrir le moteur ,tu y accède par le carter d'embrayage

Malakoff68

Pas besoin d'ouvrir la boîte pour accéder à l'axe de commande de vitesse ,il suffit d'ouvrir le carter d'embrayage et de démonter la cloche ,ça se trouve juste derrière .
https://hexa-moto.com/articles/demontage-moteur-euro-3-partie-1--655869

darvadocktzr

Aykio

darvadocktzr a dit :

Bonjour,
Merci pour tes vidéos car ça aide pour te donner un diagnostic. 
Il faut ouvrir ton bas moteur car le fait de déplacer l'arbre de sélection a la main n'est pas normal. 
Courage ✌️

Ok est tu aurais une idée d'où pourrai venir le potentiel problème ?
Sachant que une fois une vitesse mise la moto roule normalement

darvadocktzr

Aykio a dit :

darvadocktzr a dit :

Bonjour,
Merci pour tes vidéos car ça aide pour te donner un diagnostic. 
Il faut ouvrir ton bas moteur car le fait de déplacer l'arbre de sélection a la main n'est pas normal. 
Courage ✌️

Ok est tu aurais une idée d'où pourrai venir le potentiel problème ?
Sachant que une fois une vitesse mise la moto roule normalement

Donc voilà, encore une fois je vois que malgré les conseils tu hésite et je comprends mais sache que tu va pouvoir rouler et non sans mal et sans soucis mais tu risque d'aggraver le problème, d'en créer un autre ou plusieurs et au pire tout casser pour te revenir plus cher donc je te conseil de ne pas tarder à ouvrir pour voir et régler le problème à moindre coût 

Aykio

darvadocktzr a dit :

Aykio a dit :

darvadocktzr a dit :

Bonjour,
Merci pour tes vidéos car ça aide pour te donner un diagnostic. 
Il faut ouvrir ton bas moteur car le fait de déplacer l'arbre de sélection a la main n'est pas normal. 
Courage ✌️

Ok est tu aurais une idée d'où pourrai venir le potentiel problème ?
Sachant que une fois une vitesse mise la moto roule normalement

Donc voilà, encore une fois je vois que malgré les conseils tu hésite et je comprends mais sache que tu va pouvoir rouler et non sans mal et sans soucis mais tu risque d'aggraver le problème, d'en créer un autre ou plusieurs et au pire tout casser pour te revenir plus cher donc je te conseil de ne pas tarder à ouvrir pour voir et régler le problème à moindre coût 

Ah non mais tkt je voulez juste souligner le fait que le problème venait seulement au passage des vitesses. A aucun moment je roule comme ça tkt 😁

Aykio

Malakoff68 a dit :

C'est une pièce au bout de l'arbre du sélecteur que est cassée , sûrement le ressort .
Il faut démonter le carter côté embrayage et démonter l'arbre .
Pour la petite fuite d'huile c'est pas trop grave ,le joint Spy doit être usé ,mais rien de grave tu pourras le changer aussi tant que tu y est .
Regarde dans la section article ,j'ai mis un tuto sur démontage et remontage du moteur euro3 .
Mais pour changer le ressort ou l'axe du sélecteur ,pas besoin d'ouvrir le moteur ,tu y accède par le carter d'embrayage

Ok c'est le ressort que j'ai entourer sur la photo ou l'autre petit ?

darvadocktzr

Aykio a dit :

Malakoff68 a dit :

C'est une pièce au bout de l'arbre du sélecteur que est cassée , sûrement le ressort .
Il faut démonter le carter côté embrayage et démonter l'arbre .
Pour la petite fuite d'huile c'est pas trop grave ,le joint Spy doit être usé ,mais rien de grave tu pourras le changer aussi tant que tu y est .
Regarde dans la section article ,j'ai mis un tuto sur démontage et remontage du moteur euro3 .
Mais pour changer le ressort ou l'axe du sélecteur ,pas besoin d'ouvrir le moteur ,tu y accède par le carter d'embrayage

Ok c'est le ressort que j'ai entourer sur la photo ou l'autre petit ?

Ouais, il vaut mieux que ça te coûte un plan de joint et une petite pièce plutôt qu'un moteur 

Aykio

darvadocktzr a dit :

Aykio a dit :

Malakoff68 a dit :

C'est une pièce au bout de l'arbre du sélecteur que est cassée , sûrement le ressort .
Il faut démonter le carter côté embrayage et démonter l'arbre .
Pour la petite fuite d'huile c'est pas trop grave ,le joint Spy doit être usé ,mais rien de grave tu pourras le changer aussi tant que tu y est .
Regarde dans la section article ,j'ai mis un tuto sur démontage et remontage du moteur euro3 .
Mais pour changer le ressort ou l'axe du sélecteur ,pas besoin d'ouvrir le moteur ,tu y accède par le carter d'embrayage

Ok c'est le ressort que j'ai entourer sur la photo ou l'autre petit ?

Ouais, il vaut mieux que ça te coûte un plan de joint et une petite pièce plutôt qu'un moteur 

Oui c'est mieux effectivement 😅

Malakoff68

Je peut pas te dire ,il faut ouvrir pour voir .
Déjà pour être sur que c'est bien ça 

darvadocktzr

Malakoff68 a dit :

Je peut pas te dire ,il faut ouvrir pour voir .
Déjà pour être sur que c'est bien ça 

Je comprends que tu ne t'aventure pas à dire d'ouvrir mais perso et en connaissance de cause je pousse à ouvrir car ce n'est pas normal ce que j'ai vu sur la vidéo. 

Aykio

Malakoff68 a dit :

Je peut pas te dire ,il faut ouvrir pour voir .
Déjà pour être sur que c'est bien ça 

Oui de toute façon je suis parti pour faire ça

darvadocktzr a dit :

Malakoff68 a dit :

Je peut pas te dire ,il faut ouvrir pour voir .
Déjà pour être sur que c'est bien ça 

Je comprends que tu ne t'aventure pas à dire d'ouvrir mais perso et en connaissance de cause je pousse à ouvrir car ce n'est pas normal ce que j'ai vu sur la vidéo. 

De toute façons je vais commencer par voir ce qu'a dit Malakoff puis j'aviserai après.

darvadocktzr

Pour voir il va falloir démonter c'est bien le problème... 🤨

Aykio

darvadocktzr a dit :

Pour voir il va falloir démonter c'est bien le problème... 🤨

tkt ouvrir le carter d'embrayage je l'ai déjà fait y a pas de soucis, c'est vraiment ouvrir la boite de vitesse qui me refroidit, je l'ai jamais fait. Mais si il faut le faire je le ferai.

darvadocktzr

Aykio a dit :

darvadocktzr a dit :

Pour voir il va falloir démonter c'est bien le problème... 🤨

tkt ouvrir le carter d'embrayage je l'ai déjà fait y a pas de soucis, c'est vraiment ouvrir la boite de vitesse qui me refroidit, je l'ai jamais fait. Mais si il faut le faire je le ferai.

La boîte se trouve dans le bas moteur donc pas le choix mais il n'y a rien de très compliqué 

darvadocktzr

Aykio

merci beaucoup

Malakoff68

darvadocktzr a dit :

Ça c'est pas un moteur de Derbi en plus 

darvadocktzr

Malakoff68 a dit :

darvadocktzr a dit :

Ça c'est pas un moteur de Derbi en plus 

Autant pour moi j'avais pas compris que son moteur était un derbi 😁✌️

Aykio

Haha merci pour vos vidéos et oui c'est une derbi avec un moteur de derbi 😂

darvadocktzr

Aykio a dit :

Haha merci pour vos vidéos et oui c'est une derbi avec un moteur de derbi 😂

Ouais désolé, je tourne sur tellement de discussion que parfois je me mélange 😅🤔😁

Aykio

Alors alors, j'ai démonté le tout le carter d'embrayage, le problème est que la je suis bloqué pour démonté entièrement est avoir un accès propre au ressort qui serait usé ou cassé car je n'est pas de clé d'embrayage. 
J'ai quand même fait une vidéo pour vous montrer le peu qu'on peut voir du ressort: https://www.youtube.com/watch?v=P1oo6W5lc3Q&feature=youtu.be 

On peut voir qu'il y a un jeu entre les pates du ressort et l'axe est-ce normale ?
Je vous pose cette question car je vais commander un clé d'embrayage et pour éviter de payer 2 fois des frais de port j'aimerai commander le ressort en même temps si c'est sur a 100% que le problème viens de la.

Merci pour votre aide.

darvadocktzr

La vidéo ne marche pas, il faut que tu prenne le lien par YouTube mais pas en passant par ta chaîne 

Malakoff68

Impossible de voir la vidéo

Aykio

Ah oui mince, mais de toute façon c'est bon j'ai un pote de pote qui m'a passé une clé et le ressort est déformer ducoup (celui que j'avaisentouréen rouge).

Merci pour votre aide 😅

PS: j'ai mis le bon lien pour la vidéo