86 Top alu foutu ?

Lenfant

Bonjour voilà cet aprem je faisais mon réglage carbu et j'ai voulu faire un arrêt carburation, ce qui a entraîné par la suite une sorte de "presserage" (qui n'en ai pas vraiment un le cylindre tournait encore et la moto ne c'est pas coupé).

En gros j'ai tout démonté etc biensur ma bougie qui était de couleur marron était devenue blanche (lol) et voilà je voudrais savoir si le cylindre est réparable ou non sachant que au toucher y'a rien a par une trace qu'on sent en appuyant fortement au niveau de la barette a échappement . Merci de votre aide .

GhostRace

non il est pas mort, regarde ton vilo au cas où, fait un petit rodage et ça devrait repartir fait bien ton réglage tu fait chauffer tu tape une pointe fond de 6, et tu regarde ta bougie, tu fait que ça, jusqua avoir un réglage correct 

Lenfant

Pour ceux qui voudrait savoir j'ai "preserre" a cause de mon gicleur P de 125 qui est trop petit (je le savais) et je sais pas si on peut "presserer" a cause de l'allumage mais mon allumage était calé sans pige de calage avec une vis pas de 100 et juste un écrou au marqueur 

GhostRace

a la limite un coup de rodoire a cylindre et c'est reparti, ça a pas lair méchant, met un nouveaux piston quand même hein 

Ewan6

rodoir dans un cylindre en alu ça va pas bousiller le nikasil ?

GhostRace

Ewan6 a dit :

rodoir dans un cylindre en alu ça va pas bousiller le nikasil ?

si il met un coup léger nan pas vraiment, de toute façons il a pas trop le choix  

Lenfant

Ok merci, et comment je met un léger cou de rodoir ?

Lenfant

Mais je sais pas si c'est nécessaire le cylindre et tout lisse sauf au niveau de la barette a échappement j'ai une fine trace qui se sens au toucher mais en appuyant dessus 

GhostRace

ba tu met que quel que tours, jsp au pire essaie avec de la laine de fer/paille je sait plus trop comment ça s'appelle et essaie de poncé en faisant des rotation  

Lenfant

Ok merci sinon il est pas.mort le.cylindre ?

Lenfant

Maos si tu veux j'ai même pas préserre mon cylindre il tournait encore et c'est juste que vers les 8000 il a freiné d'un coup et eu coup j'ai arrêté et démonté direct 

Lenfant

Merci beaucoup !

Malakoff68

Je pense pareil ,acheter un Rodoir a cylindre ,ça coûte 25 balles et j'en ai récupéré plus d'un grâce a ça .
Pas besoin de le faire travailler beaucoup si tu sens rien ,mais ça peut pas lui faire du mal.

Lenfant

Ok merci car j'avais entendu dire que le rodoir sur un cylindre en alu c'était à bannir ? Et du coup je reste avec un piston cote b ou je passe en cote c'est ?

Malakoff68

Tu peut garder le même piston

Lenfant

Ok merci beaucoup je vais passer sur un italkit revêtement graphite ce sera mieux que le top perf !