Plus de vitesse de pointe

Tek28

Bonsoir
Mon fils a un booster de 2001 en très bon état, il était d'origne avec juste le pot débridé il montait à 85 au compteur, il a voulu changer son pot pour l'estetique 
Il a pris un yasumi Z, acheté neuf, qui a été débridé, mais depuis le montage, il a de la pêche au démarrage mais pas plus de 50 au compteur 
Connaissez vous la raison de cette perte de vitesse ? 
Que faut il changer afin de récupérer sa vitesse de pointe?
Merci pour votre aide et vos conseils 
Bonne soirée 

Djé57

Salut,

Probablement les galets à réglé.

Tek28

Bonjour
Merci pour ta réponse peux tu me donner plus de précision 
Tu veux dire les galets?

Djé57

Oui les galets, si le scoot gueule est avance pas c'est les galets qui sont trop léger... Les scoot c'est casse couille à réglé, parce que tu es à chaque fois obligé de démonté et remonté le variateur.

Tek28

Ok merci pour ta réponse 

guidonVROUMVROUM

Le carbu à t il été réglé ensuite ?

Tek28

Bonjour
Alors les gicleurs n'ont pas été changés nous l'avons réglé au niveau de la vis de richesse 
Mais si vous  avez un réglage plus précis à me donner je suis preneur 
J'avais oublié de préciser le carbu n'est pas un douze comme à l'origine je crois, mais un 17,5 de marque pl 
Merci pour vos réponses 

ALEXKRA

Djé57 a dit :

Oui les galer doivent être trop léger je pense. Les scoot c'est casse couille à réglé parce que t'es a chaque fois obliger de démonté remonté le cache d'embrayage.

la galère, ça l'était pour déchiffrer ton message.

Djé57

ALEXKRA a dit :

la galère, ça l'était pour déchiffrer ton message.

J'ai édité mon message, est-ce que pour le grand maître cela est suffisant ? Puis, est-ce que le grand maître à la solution au problème de Tek28, ou est-ce que le grand maître est venu simplement me taper sur les doigts ?

ALEXKRA

Djé57 a dit :

ALEXKRA a dit :

la galère, ça l'était pour déchiffrer ton message.

J'ai édité mon message, est-ce que pour le grand maître cela est suffisant ? Puis, est-ce que le grand maître à la solution au problème de Tek28, ou est-ce que le grand maître est venu simplement me taper sur les doigts ?

Grand maître? je n'en demandais pas autant, Appelles moi dieu c'est plus simple.

Sinon, mis a part lui conseiller de mettre un variateur Polini, et de régler correctement son carbu en y changeant le gicleur pour un adapté, car la vis de richesse n'impacte que pour le 1/3 de l'ouverture du boisseau, je n'ai rien a ajouter pour l'instant

ALEXKRA

après bon, ça reste un booster avec le haut moteur d'origine, il n'ira jamais aussi vite qu'un poulet qui traverse un quartier somalien.

Tek28

ALEXKRA je vais régler, changer le gicleur et vérifier le vario , toutefois je ne veux pas en faire une formule 1, mais il roulait à 85 et après changement du pot 50, donc je recherche juste des infos pour remédier à ce problème,  ce qui est le but de ce forum!!!
Merci

guidonVROUMVROUM

Le pot est bien débridé de partout ?

Tek28

Non il reste la bride de la cartouche, on va la retirer et apparemment sur ce modèle il y aurait un bride dans le pot!!