J’aurais aimé avoir plusieurs avis sur la transmission d’une Gilera 50SMT édition drifting.

mattd47

Bonjour, j’ai une 50smt gilera quasi d’origine :
CDI débridé
pignon de sorti de boîte 12
Catalyseur retiré mais échappement d’origine
Gicleur changé
Je monte actuellement à 70-72km/h en fond de poignet 

j’aurais aimé savoir si passer en transmission 15*56 ou un truc du genre me ferais avoir beaucoup de pointe sans avoir de « trou ».
si vous avez des transmission a me conseillez je serais très heureux d’entendre des propositions merci ; )  

Ewan6

t'as un 11 d'origines ? Go 13 voir 14

Malakoff68

14/53 c'est l'idéal pour avoir une bonne pointe sans perdre trop de pêche au démarrage .

Malakoff68

Sur toute les Derbi ou Gilera que j'ai refaite ou que je possède ,je met toujours en 14/53 sauf que le pot n'est pas d'origine ,et je prend entre 85 et 90 .
Mais je pense que ton pot d'origine vas te brider dans les tours et tu n'iras pas plus que 80/85 .
A voir ,plus si tu as de la chance .

guidonVROUMVROUM

Sujet traité ultra traité archi traité ...

mattd47

Du coup je n’ai pas le droit d’avoir une autre réponse ? 

mattd47

Vous pensez que du coup avec une pignon de 14 et une couronne de 53 je prendrais combien en pointe? Approximativement ?
merci pour vos reponses

mattd47

Je te tiens au courant si tu veux savoir et je pense partir sur ça je vais en discuter avec les mécanos du garage mais je vais partir sur ton idée merci beaucoup 

Malakoff68

Ok tient moi au courant du résultat .