Problème rupteur beta rr 50

Hugo_hml

Bonjour, j'ai actuellement ma beta rr 50 avec un pignon de 12, CDI débridé et pot vocal racing débridé. Mon problème est quel rupte à 74 elle ne veut pas montée plus haut alors qu'elle a encore de la réserve j'ai changé de gicleur parce que j'était trop pauvre je suis passé d'un 98 à un 105 puis à un 110 plus j'augmentai moin elle avait de patate mais dans tout les cas elle ruptai toujours à 74 ducoup j'ai mis actuellement un gicleur de 102 merci de m'aider. .. 

Djé57

Hugo_hml a dit :

Même si je l'ai débridé ? 

La du coup je sais pas si la garantis va marcher. Mais dans tout les cas si ton père veux pas que tu teste et donc réparer par toi même, dans ce cas il y à pas le choix de la remmener à la concession ou dans un garage.

Djé57

Salut,

Sans la boite à air ou cornet ça te fait pareille ? Si oui, sans doute un problème de masse ou alors l'allumage (stator) qui rend l’âme.

Hugo_hml

Salut, merci pour ta réponse rapide, je n'est pas essayer sans l a boîte à air ou avec un Cornet mon père ne va pas vouloir😅. Et pour l'lallumage sa me paraîtrait bizarre vue qu'elle a 1800 km avec un rodage en origine de 900 km. 

Djé57

Hugo_hml a dit :

Salut, merci pour ta réponse rapide, je n'est pas essayer sans l a boîte à air ou avec un Cornet mon père ne va pas vouloir😅. Et pour l'lallumage sa me paraîtrait bizarre vue qu'elle a 1800 km avec un rodage en origine de 900 km. 

Dans se cas dit à ton père de la ramener à la concession et faire marcher la garantis

Hugo_hml

Même si je l'ai débridé? 

Hugo_hml

D'accord merci de votre réponse bonne continuation à vous😉

Ewan6

Essaye avec un gicleur de 98 voir ? t'es ptêtre tout simplement trop riche

Hugo_hml

J'ai essayé et c'est pareil sa bloque toujours à 74

Ewan6

Bah nettoie ta bougie en frottant au papier de verre puis essaye avec un gicleur de 95 bg

Hugo_hml

Merci bg😉