Brides derbi !!

bibiche10

bonjour je possède une derbi x-treme que j'ai débridé moi même j' ais enlevé la bride du pot , le coude de la boite a air et j' ais

augmenter mon gicleur avec un petit réglage de carbu et je ne monte qu'a 65km/h alors qu'un pote monte a 75 facile .Je ne vois pas ou est

le problème.Y a t-il des électronique ??merci d'avance.

yohann

Tu a changé tes pignons? un pot fait 85-90 juste débridé

bibiche10

nan pas encore je pensais prendre un 13 ou un 12??

bibiche10

Je viens de monter mon pignon de 13 et je monte a 70 facile mais je ne peut pas pousser ma 6eme y a t-il une solution ??!Sinon y a t-il des brides électronique au niveau du CDI ou de l'allumage ??

yohann

quand tu dis que tu sais pas metre ta 6em s'est parce que elle creve??
ben j'ai deja entendu dire que la bride au cdi c'etait seulement une moto de temp en temp si tu veux, mais ses pas dur a voir si tu est bridéé tu sais pas dépasser les 10000 tour/min

bibiche10

sisi je les dépasse .Sinon comment sa se fait que je ne puisse pas a allé plus vite ??Bah enfaite ma 6eme je la pousse a 9000 trs/min et elle veut pas aller plus loin.

yohann

ton max ses combien? 9000 tour???

bibiche10

nan nan 12500 trs/min a peu près

yohann

je comprend pas...
Bon ton cdi est pas bridé car tu sais la taper a + de 10000. Tes pignons, ta quoi comme transmission 13 a l'avant et a l'arriere??? aussi non ses que tu a encore une bride a ton pots ses pas possible. Et tu a deja essaier de metre un gicleur 5 point plus gros?

Gashmir

la il y a quelque chose qui va pas

[ je médite sur ce problème ]

clem

Je pense qu'il ne faut pas méditer.... mais passer à l'acte..... une mase siouplait

bibiche10

A l'arrière j'ai la couronne d'origine ,je ne sais pas le nombres de dents .Sur le pot ,j'ai limer la brides a la sortis du cylindre ,il me reste encore le petit tube a pincer et je ne sais pas comment faire pour débrider la cartouche .Est-ce que cela peut venir d'un mauvais rodage ?? Sinon y a t-il une bride au niveau des clapets ??

clem

Couronne d'origine = 50 dents donc pour optimiser la pointe tu mes une 48 et sur le pot es que tu as enlevé la bride au niveau du coude?

bibiche10

Elle ressemble a quoi celle du coude ??

adri-84

clem" a dit :

Couronne d'origine = 50 dents donc pour optimiser la pointe tu mes une 48 et sur le pot es que tu as enlevé la bride au niveau du coude?

Dejà qu'il arrive pas a tirer la 6e a fond si il met une 48 il poura meme plus la passer

Je pense comme dit plus haut, il faut que tu augmente de 2 ou 5 points ton gicleur principal

yohann

le pignon arrière sur une derbi ses 53 dents, et si tu a limer la bride ses pour sa. Il faut completement la retirer la bride.
c'est pour sa que tu n'avance pas ta bride n'est pas retiré a fond. Je pense que a la cartouche il n'y a rien

bibiche10

si elle est retiré en entier .Je vais essayer le gicleur je vous redirais sa .Sinon il n'y a pas d'autre solution ??!

clem

53 dents.. oups
Si seulement ils fessaient tout comme tout le monde !

bibiche10

comment sa si il faisait comme tout le monde ??

clem

Ben ouai par commencer par.... le moteur

bibiche10

comment sa ??? comprends pas

daves

moi non plus je comprend pas

bibiche10

lol je suis pas tout seul !! OUFFF

Larrycoe

Salut j'ai la même moto que toi et dans le pot tu as 5 bride...
-Catalyseur
-Sortie du cylindre
-Cartouche
-le coude (la ou ya 3 vis soudés)
-et le tuyau de réduction des gaz

Sur la mienne j'ai enlevé la bride a la sortie du cylindre avec une lime et celle du coude fais un réglage carbu, la prépa boite a air et je prend 90km/h (sans débrider la boite a air) donc ta surrement pas du enlever une des brides que j'ai enlevé. Voila
En éspérant que sa t'aura aidé

Larrycoe

Regarde cette vidéo je l'ai faite ya pas très longtemps chui assez content du résultat ^^ fin bref sa pourrai t'aider
[Lien rompu]

Stef-207

Je pense que 4 ans après il a du réussir. ^^

dede65

Mdrrr ^^

Larrycoe

putain ouai *.* j'avais pas capté omg x)

Derbi 69

Larrycoe" a dit :

Salut j'ai la même moto que toi et dans le pot tu as 5 bride...
-Catalyseur
-Sortie du cylindre
-Cartouche
-le coude (la ou ya 3 vis soudés)
-et le tuyau de réduction des gaz

Sur la mienne j'ai enlevé la bride a la sortie du cylindre avec une lime et celle du coude fais un réglage carbu, la prépa boite a air et je prend 90km/h (sans débrider la boite a air) donc ta surrement pas du enlever une des brides que j'ai enlevé. Voila
En éspérant que sa t'aura aidé

Nan pas 90 réel

Larrycoe

sisi compteur voiture

Derbi 69

Nan mais tu comprends pas c'est pas possible ton cylindre ne peut pas

Surtout que tu raconte n'importe quoi dans ta vidéo et en plus tu as débrider ta Derbi à moitier donc dit pas je prends 90 c'est ce que je prenais avec un SCR Corse SM, carbu 19, prépa BAA, prépa BAC + lamelles en carbone et transmi 13*53