Y a t'il besoin de changer de pipe d'admission si je change de carburateur ?

averiah4

Bonsoir 

je possède une derbi de 2008 avec un moteur euro 3

je suis actuellement sur un cylindre d'origine avec un carburateur d'origine de 17,5 et la pipe d'admission est d'origine aussi
Je souhaite mettre un kit 50 athena avec un carburateur de 21, j'ai lu qu'il fallait change de pipe d'admission si je mettais un carburateur de 21
mais actuellement le manchon qui relie ma pipe d’admission a mon carburateur a l'air d’être assez grand pour un carburateur de 21 
Changer de pipe d'admission sera vraiment obligatoire ?

Ewan6

la boite à clapet d'origine derbi est l'une des meilleures, et la pipe peut prendre des carbus jusqu'à un diamètre 21. 

Donc go changer uniquement de carbu et de kit, et t'es bien 🙂

Malakoff68

Sur Derbi le manchon vas de 14 a 21  car le diamètre extérieur du carbu reste le même .
C'est le diamètre intérieur du carbu qui change .

averiah4

Ewan6 a dit :

la boite à clapet d'origine derbi est l'une des meilleures, et la pipe peut prendre des carbus jusqu'à un diamètre 21. 

Donc go changer uniquement de carbu et de kit, et t'es bien 🙂

merci beaucoup 

averiah4

Malakoff68 a dit :

Sur Derbi le manchon vas de 14 a 21  car le diamètre extérieur du carbu reste le même .
C'est le diamètre intérieur du carbu qui change .

Merci beaucoup, je savais pas en plus 

averiah4

J'avais oublier de préciser, c’était un carburateur pwk que je comptais monter, le diamètre d’admission du phbg en 21 et de 25mm et celui du pwk en 21 est de 35mm
Donc je pense que un changement de pipe d'admission devra être faite !