(Résolu) Problème de réglage carburateur sur AM6 (Dellorto 19)

Mattêéēo

Bonjour, je viens de monter un carburateur 19 Dellorto sur une Rieju 2017 avec un pot Yasuni. Le problème et que même avec un très petit gicleur (40) la moto est beaucoup trop riche. Elle ne dépasse pas les 40/50 car des que j'ouvre les gaz a fond ou a moitié, elle fait comme un "Buuuuhhh", ll y a d'origine sur ce carburateur un diffuseur* AN 262 (je ne sais pas si c'est a cause de celui ci). Pour information ma bougie est noir et grasse.

PS: j'ai vérifié si ce n'était pas mon starter et j'ai bouché l'entrée d'air pour la durite de dépression, avant de poster le sujet^^

HELP!!! Merci

Diffuseur ici >

Le carburateur >

Hugo63

Oui D'accord mais un 17,5 aurais largement suffit je dit pas avec un kit 50 pour la puissance etc mais un 17,5 aurais était plus facile à régler 

Ewan6

si ça fait beeeuh c'est qu'elle est trop pauvre

surtout qu'un gicleurde 40 c'est archi petit, ça devrait être dans les 80 mini

Ewan6

gicleur de 40 pour le ralenti ou gicleur principal ?

je sais pas peu yavoir pleins de paramètres en compte

Rieju56

Si tu as ton ancien carbu essaye de le remettre pour voir si le problème vien bien de ton nouveau carbu et pas de autre chose autour

Rieju56

Au niveau de ta vitesse quand tu était en gicleur plus élevée ta vitesse était meilleur ou pire que maintenant ?

Hugo63

Sa sert a quoi de mettre un 19 sur un origine avec un pot sérieux? un 17,5 aurais largement suffit 

Mattêéēo

Hugo63 a dit :

Sa sert a quoi de mettre un 19 sur un origine avec un pot sérieux? un 17,5 aurais largement suffit 

Je l'ai eu pour pas cher et regarde c'est écrit sur le forum.

Mattêéēo

Si quelqu'un a une solution,je suis preneur.

Mattêéēo

Ewan6 a dit :

si ça fait beeeuh c'est qu'elle est trop pauvre

surtout qu'un gicleurde 40 c'est archi petit, ça devrait être dans les 80 mini

Pourtant elle fume pas mal et ma bougie est noir et de l'huile coule de mon pot ! Possible que ce soit a cause de son inclinaison ?

Mattêéēo

Ewan6 a dit :

gicleur de 40 pour le ralenti ou gicleur principal ?

je sais pas peu yavoir pleins de paramètres en compte

En principal.

Mattêéēo

Rieju56 a dit :

Si tu as ton ancien carbu essaye de le remettre pour voir si le problème vien bien de ton nouveau carbu et pas de autre chose autour


Bonjour oui le problème vient de se carburateur. C'est vraiment bizarre !

Mattêéēo

Rieju56 a dit :

Au niveau de ta vitesse quand tu était en gicleur plus élevée ta vitesse était meilleur ou pire que maintenant ?

Il me semble pire 30km/h en 75 (gicleur de base livré avec celui ci),
Sans parler de l'huile qui coulait à flot du pot ...