Kit 70 alu

KazDal_

Bonjour/Bonsoir,

Alors je voudrai partir sur un kit 70, de base je voulais prendre fonte mais je vais plutôt prendre alu pour la perf , mais j'aimerai savoir lequel vous pourriez me conseiller et comme ça se monte... Car Alu il me semble que ça ne se monte pas comme un Fonte... Mercii

epicFlayke

comment tu entends se monter ? 
en 70 alu y'a le stage 6 qui pousse pas mal, avec une bonne pointe (130-40 compteur)

KazDal_

epicFlayke a dit :

comment tu entends se monter ? 
en 70 alu y'a le stage 6 qui pousse pas mal, avec une bonne pointe (130-40 compteur)

Vilo origine ça passe ? Sinon pour un vilo origine en 70 y à quoii ? J'ai vu le Airsal qu'est pas mal

KazDal_

Je vien de voir le 70 metrakit hand made qui est pas mal et qui marche bien, vous en pensez quoi sur vilo origine ?

Exodia_Prod

KazDal_ a dit :

Je vien de voir le 70 metrakit hand made qui est pas mal et qui marche bien, vous en pensez quoi sur vilo origine ?

On en pense que du mal, sur un vilo d'origine c'est kit 50 fonte ou kit 70 fonte bi-segments basique grand grand maximum !! Il a combien de kilomètres ton vilo ? Il a du jeu horizontal ? Vertical ?

KazDal_

Exodia_Prod a dit :

KazDal_ a dit :

Je vien de voir le 70 metrakit hand made qui est pas mal et qui marche bien, vous en pensez quoi sur vilo origine ?

On en pense que du mal, sur un vilo d'origine c'est kit 50 fonte ou kit 70 fonte bi-segments basique grand grand maximum !! Il a combien de kilomètres ton vilo ? Il a du jeu horizontal ? Vertical ?

Ouiii je sais mais c'est que j'ai pas les outils pour démonter le bas moteur et j'y connais rien...Après le vilo à 8000 kilomètres et aucun jeu.

Exodia_Prod

8000kms il est pas neuf là donc ça devient tendu. Le minimum c'est de mettre de nouveaux roulements.

Je te recommande vivement le 70cc (68cc) tmp jaune, si ton vilo casse, tu ne perdras pas grand chose et ça marchera bien mieux que ton 50 actuel ! 

KazDal_

Exodia_Prod a dit :

8000kms il est pas neuf là donc ça devient tendu. Le minimum c'est de mettre de nouveaux roulements.

Je te recommande vivement le 70cc (68cc) tmp jaune, si ton vilo casse, tu ne perdras pas grand chose et ça marchera bien mieux que ton 50 actuel ! 

Après moii je veux vraiment un truc qui marche après je veux bien changer le vilo mais je sais pas trop comment on fais, c'est pour ça j'évitais de changer de vilo...Sinon je partirai sur un 70 athena.

Exodia_Prod

Tu peux pas avoir le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière ! 

Soit tu changes le vilo et tu peux mettre n'importe quel kit. Soit tu te restreint à de petits kits fonte. Sinon tu vas tout exploser.

Exodia_Prod

KazDal_ a dit :

Après moii je veux vraiment un truc qui marche après je veux bien changer le vilo mais je sais pas trop comment on fais, c'est pour ça j'évitais de changer de vilo...Sinon je partirai sur un 70 athena.

Et ensuite tu devras repayer un vilebrequin + ton 70

KazDal_

Ouiii c'est bon , ducoup je pense changer de vilo mais je vais galérer, vous en pensez quoi d'un vilo barikit piste , d'un 70 athena "sport" , d'un carbu 19 polini et d'un yasuni r2 ?

Exodia_Prod

KazDal_ a dit :

Ouiii c'est bon , ducoup je pense changer de vilo mais je vais galérer, vous en pensez quoi d'un vilo barikit piste , d'un 70 athena "sport" , d'un carbu 19 polini et d'un yasuni r2 ?

ça ira très très bien 😉 Quand t'auras un peu de sous tu pourras te mettre un 24/26 pwk avec la pipe du bon diamètre et tu marcheras le feu !

epicFlayke

je te conseille pas de changer le vilo toi même surtout si t'as ni les outils ni les connaissances, même moi qui suis dans la 50 les moteurs tout ça depuis 3 ans je sais pas si je le ferais.. 
après tu peux facilement trouver quelqu'un qui peut te le faire pour une 50aine d'euros, t'habites dans quelle région ?