Quel pot d’échappement ??

bryandupuis

Bonsoir, 
Noël avance à grand pas et j’aimerai changer mon pot d’échappement de ma moto qui est celui d’origine pour l’instant. Ma moto n’a pas de kit ni un gros carbu. Elle est « d’origine » débridé ça veut dire le pot, le carbu et la boîte à air ( pas préparée ).

mon kit chaîne est en 11/53 ( origine )

Mais je sais pas quel pot est le meilleur pour ma moto (gilera smt 2010)

il il y a aussi l’histoire des bat régime et de là puissance dans les tours...

pouvez vous me dire quel est le meilleur pot ??
merci beaucoup 

Ewan6

c'est simple ! 

déjà, passage haut ou bas ?

ensuite, pot puissant à bas, moyen ou haut régime  ?

d'autres critères tels que prix, couleur, bruit, finition ? 

Exodia_Prod

bryandupuis a dit :

Alors

passage bas, puissance un peu partout couleur noir et pour le bruit j’ai pas de préférences

Go yasuni R2 cartouche noire / carbone, mais attendons l'avis de l'expert @Ewan6

Ewan6

ouais bah ouais, le yasuni r2 c'est typé compromis, ça marche sur de l'origine et du kit 70, c'est silencieux, JE DIS OUI

Malakoff68

J'approuve le yasuni r2  ,c'est ce que j'ai sur ma Gilera .

Malakoff68

Le miens étais sur la moto a l'achat ,mais tu peut en trouver sur les site de vente de pièces comme la becannerie ,ou 50 Factory  etc .
Suffit de faire une recherche Google  en tapant pot yasuni r2 pour Derbi /Gilera.

bryandupuis

Alors

passage bas, puissance un peu partout couleur noir et pour le bruit j’ai pas de préférences

bryandupuis

Et vous l’avez acheté ou ??

Thomas.D4

Et sinon niveau am6 en passage haut c’est quoi pour vous le meilleur pot ?
j’ai une Hm 50 et je prend 77 full origine juste débridé, je cherche surtout à gagner en pointe qu’est ce que vous me conseillez ? 

Ewan6

si t'es full origine, que tu veux de la pointe et un passage haut => go conti !

Thomas.D4

Merci pour cette réponse rapide et ça confirme ce que j’avais vu conti c’est le top niveau am6 passage haut mais est ce qu’on consomme plus et combien de km/h je peux espérer en plus avec ce pot ? Et sinon à part le pot quelle petite modification je pourrais faire pour gagner un peu en vitesse ? Sachant que je le sers pas mal de ma 50 donc je veux pas la kiter ou trop la bidouiller je pensais peut être aux pignons ou les gicleurs enfin je sais pas trop je m’y connais pas trop mais en gros je vais à 77 actuellement et j’aimerais m’approcher des 90 tout en restant fiable merci de votre aide😁

Ewan6

tu consommeras un poil plus normalement

la vitesse faut voir, tu devrais prendre 85 réel

tu peux prepa ta baa c'est gratuit, assez rapide à faire et t'as un petit gain. ça fait un peu plus de bruit pas contre

si t'es en pignon d'origine mets en d'une dent en plus

et achète impérativement des gicleurs pour régler ton carbu sinon serrage hophop