Problème électrique !

Ewan6

Yo ! J'ai un petit problème d'électrique sur la xr6

Alors, je vais expliquer comment ça s'est passé du début jusqu'à maintenant

Au commencement, mon phare arrière a commencé par ne plus s'allumer du tout 

Ensuite, mon phare avant a lui aussi finis par ne plus s'allumer, 1 ou deux jours après ce l’événement du feu arrière

Et maintenant, je remarque que ma batterie ne se recharge quasiment plus !!

Aucune idée si tous ces problèmes sont liés, mais ça m'en a tout l'air

Je précise que les clignotants marchent toujours, et que les lumières des compteurs également.

Voilà, si vous auriez une idée ? Je me demande si c'est pas l'équivalent de l'alternateur qui est pas défectueux ou quoi

Exodia_Prod

Ewan6 a dit :

Yo ! J'ai un petit problème d'électrique sur la xr6

Alors, je vais expliquer comment ça s'est passé du début jusqu'à maintenant

Au commencement, mon phare arrière a commencé par ne plus s'allumer du tout 

Ensuite, mon phare avant a lui aussi finis par ne plus s'allumer, 1 ou deux jours après ce l’événement du feu arrière

Et maintenant, je remarque que ma batterie ne se recharge quasiment plus !!

Aucune idée si tous ces problèmes sont liés, mais ça m'en a tout l'air

Je précise que les clignotants marchent toujours, et que les lumières des compteurs également.

Voilà, si vous auriez une idée ? Je me demande si c'est pas l'équivalent de l'alternateur qui est pas défectueux ou quoi

T'as une batterie neuve sous la main ? Essaye de recharger ta batterie sinon !

nittak

Peut être le régulateur de tension ? 

epicFlayke

je pense que ta batterie est tout simplement morte ^^ 

Ewan6

nittak a dit :

Peut être le régulateur de tension ? 

Tu penses ? de toute façon ça coute rien d'essayer, j'en avais acheter un par mégarde x)

epicFlayke a dit :

je pense que ta batterie est tout simplement morte ^^ 

Mais c'est pas la batterie qui alimente le phare non ?

Exodia_Prod

Ewan6 a dit :

Mais c'est pas la batterie qui alimente le phare non ?

Tout dépends du faisceau, mais en général si !

Malakoff68

Quand le moteur tourne ,le stator alimente le circuit de charge ,et les lumière fonctionnent .
À l'arrêt ,la tension aux bornes de la batterie devrais être de 11,5 A12,5v .
Quand la charge se fait tu doit avoir 13 a 13,5 v minimum.

Ewan6

Exodia_Prod a dit :

Ewan6 a dit :

Mais c'est pas la batterie qui alimente le phare non ?

Tout dépends du faisceau, mais en général si !

Ok, bah je verrais à racheter une batterie x)
Malakoff68 a dit :

Quand le moteur tourne ,le stator alimente le circuit de charge ,et les lumière fonctionnent .
À l'arrêt ,la tension aux bornes de la batterie devrais être de 11,5 A12,5v .
Quand la charge se fait tu doit avoir 13 a 13,5 v minimum.

Ha ! donc c'est le stator qui alimente les phares ? 

Je test ma batterie demain, mais c'est quasi sûr qu'elle sera déchargée, je peux plus la démarrer à la poussette. Je me demande juste si c'est à cause du stator ou la batterie en elle même !

Malakoff68

une batterie vide  n'empeche pas de demarer ,sauf peut etre si elle est abimée ,et encore c'est pas sur .
essaye en debranchant la batterie  au cas ou .

Exodia_Prod

En tous cas sur masai les phares et tout le reste étaient branchés directement sur la batterie et c'est le stator qui rechargeait la batterie en roulant 😉

Exodia_Prod

Si ton faisceau est DC, pas de batterie = ta moto démarre pas même à la poussette/kick, si le faisceau est AC ça devrait quand même démarrer.

epicFlayke

sur la malaguti par exemple la batterie a toujours été morte ce qui faisait que mon compteur s'allumait pas ou se déreglait tout seul, les clignos marchaient plus.. a partir du moment où y'a une couille dans le faisceau ça fout la merde dans tout le circuit 

Ewan6

epicFlayke a dit :

sur la malaguti par exemple la batterie a toujours été morte ce qui faisait que mon compteur s'allumait pas ou se déreglait tout seul, les clignos marchaient plus.. a partir du moment où y'a une couille dans le faisceau ça fout la merde dans tout le circuit 

ha, c'est vrai que quand ma batterie était morte mon compteur déconnait aussi, donc effectivement ça peut être ça x)

bah merci beaucoup les gars, je vais changer de batterie et voir ce que ça donne 🙂