Moteur adaptable

Sylvain02

Bonjour qu'elle moteur je peux mettre sur mon aprilia rs4 à part un euro 3 (d'origine ) 

Malakoff68

Tu peut monter un moteur euro 2 ou normalement euro 4 .les point de fixation sont pareils.attention toutefois car sur les sportive la boîte de vitesse est différentes ,les vitesses passent a l'envers .
J'ai de mon côté monter un moteur euro 2 de Gilera GP sur un cadre de Derbi Xtreme .
L 'avantage c'est que il y a un demareur électrique ,mais pas de kick.
L'inconvénient c'est la boîte inversée ,et les conduite qui vont au radiateur qui sont différentes.
Un autre soucis c'est que sur la RS4 tu n'as pas de place pour le kick donc tu doit retrouver un moteur de sportive  a demareur ,ou alors démarer a la poussette .

Ewan6

Ou alors installer un démarreur ..!  

Sérieux, pour passer sur le rapport supérieur il faut appuyer sur la pédale ? Intéressant, tu sais pourquoi ils ont décidés de faire ça ? 😆 

Puis si tu prends pas un moteur de sportive, t'auras pas d'arbre d'équilibrage, et t'auras le même problème que sur supermot : ce sont des vibromasseurs 😆 

Sinon go euro 3 d'occaz, pourquoi tu veux changer ton bloc moteur ? l'idéal serait de prendre un derbi euro 3 de gpr ou d'aprilia rs4.. ! 

Malakoff68

Sérieux, pour passer sur le rapport supérieur il faut appuyer sur la pédale ? Intéressant, tu sais pourquoi ils ont décidés de faire ça ?       



C'est simple sur une sportive la position de conduite n'est pas la même que sur une SM.
 Donc comme tu est couché sur la moto les pieds sont plus en arrière et c'est pour ça que le sélecteur est monter vers l'arrière et pas vers l'avant .donc la boîte est inversé pour pouvoir passer les vitesse avec la première en bas.

Sylvain02

J ai acheté la rs4 qui étais équiper en 70 cm3 et je passe mon brs bientôt. Donc je voudrai la repassé en 50 cm3 sauf que à la base le gas qui me l'a vendu ma dit qu il y avait que le haut moteur à changer pour le moteur en 50 cm3 qui m'a donné et le moteur en 70 cm3 qui étais monter sur la rs4 à un pignon de casser .j airai fais une vidange et la couleur de l huile étais grise en faite c'est est le carter qui est fêlé et on trouve pas de carter .et pour le moteur euro 3 sa montée à 800 euros donc si j ai bien compris à pars un euro 3 c'est est tout ce que je peux mettre ??

Ewan6

 ce que tu peux faire, c'est chercher une annonce d'occaz de moteur derbi euro 3, ou juste les carters euro 3

genre comme cette annonce. [Lien rompu]

tu prends les carters, t'achètes des roulements et des spy neufs, tu fous la boite de ton moteur actuel, tu mets aussi le carter d'embrayage et l'allumage + carter d'allumage de ton moteur actuel, comme ça t'as le moteur, le démarreur, et le faisceau d'origine donc tu te compliques pas la vie ! 🙂

tu peux également en profiter pour acheter un vilo 

en tout cas, je pense que pour 200/300€ tu peux avoir un moteur à peu près neuf, pour ta aprilia

pour ta recherche, tu peux utiliser comme mots clef "moteur euro 3 derbi", "carter euro 3 derbi", "bas moteur derbi euro 3", puis si ça marche pas enlève derbi ou euro3 

Rayzenn

En tout cas sur ma Rieju RS3 les vitesses sont dans le sens habituel et non inversé.

Malakoff68

Rayzenn a dit :

En tout cas sur ma Rieju RS3 les vitesses sont dans le sens habituel et non inversé.

Oui mais ton sélecteur vas vers l'arrière et as vers l'avant  .Non ?
Ou alors tu a un système de biellette pour déporter le sélecteur vers l'arrière .

Rayzenn

Alors la je sais pas de quoi tu parles x).

Mais j'ai une rallonge qui va du sélecteur au moteur.

Malakoff68

Rayzenn a dit :

Alors la je sais pas de quoi tu parles x).

Mais j'ai une rallonge qui va du sélecteur au moteur.

Oui alors ça s'appelle une biellette  😆

Ewan6

Sur AM6 c'est pensé de manière à ce que ça marche pareil que ça soit sur supermot ou sportive !