Problème de vitesse de pointe

Calvin

bonjour je voulais vous parlez pour être aider j’ai un carbu 17,5 delorto (mal régler) pignon de 12*49 ma baa débrider un pot Voca chromed am6 car j’ai une rieju mrt 50 et j’ai des troup daccel vers 70kmh et depuis la boîte à air débrider le son de mon pot est étouffer. Les troup daccel vienne de mon réglage carbu je sais mais elle avance à rien 80 km/h maxi avec un bruit plus que bof un carbu 17,5 baa débrider et 12*49 si vous avez des idées répondez j’ai un pote carbu 16 (régler au garage)rieju mrt trophy 13*50 et le pot Voca chromed il fais du 90 95

Rayzenn

Salut,

Ta question est inutile car tu as déjà donnait la réponse, régle le carburateur.

guidonVROUMVROUM

mdr faudrait faire un best of sérieux avec un lien direct en page d acceuil et en fin d annee élire le top ten de l année

Malakoff68

Si avant tu était d'origine et que tu as changer de pot,ou débrider ta BAA,tu doit augmenter la taille de ton gicleur et refaire un réglage carbu.

ALEXKRA

Trou du cul du mois

guidonVROUMVROUM

nan mais ont lui as déjà dit la dernière fois sur son ancien post

Fais régler ton carbu par un pro avant de serrer le moteur !!!!

Calvin

guidonVROUMVROUM a dit :

nan mais ont lui as déjà dit la dernière fois sur son ancien post

Fais régler ton carbu par un pro avant de serrer le moteur !!!!

Je sais mais mon père c’est sa là problème il crois qu’on n’est bien régler mais moi je sais très bien d’où sa vien mais il veut rien écouter et mon garagiste 50cc le réglage carbu est à 60€ qd mm

Calvin

guidonVROUMVROUM a dit :

nan mais ont lui as déjà dit la dernière fois sur son ancien post

Fais régler ton carbu par un pro avant de serrer le moteur !!!!

Et tu sais d’où provient le bruit étouffer ? Car avant il geulais mais là il est moche 

Malakoff68

Changement de bruit suite au débridage de la boîte à air ?

guidonVROUMVROUM

typique de la prépa BAA le son est plus caverneux  . Oui c'est est le prix car fait compter 2h de main d oeuvre plus le prix d un gicleur . mais rassure toi c'est edt moins cher qu un kit cylindre . 

Calvin

Malakoff68 a dit :

Changement de bruit suite au débridage de la boîte à air ?

Oui 

Calvin

Oui, finalement les troup d’air c’est mon carbu mal régler mon bruit c'est ma baa débrider donc je vais aller au garage régler tout sa dans peut de temp mais vous penser que régler j’irais à combien ?

Calvin

guidonVROUMVROUM a dit :

typique de la prépa BAA le son est plus caverneux  . Oui c'est est le prix car fait compter 2h de main d oeuvre plus le prix d un gicleur . mais rassure toi c'est edt moins cher qu un kit cylindre . 

Oui je sais ???? mais plus tard je vais mettre un kit 50top noir carbu 19 13*50 nouveau kit chaîne car il est vieux vilbrequin comme il a 12 000 je verrais si je le change ou pas plus embrayage renforcé most et admission full top perf 

Calvin

+ prepa carter 

guidonVROUMVROUM

pas besoin de changer un vilo meme vieux si il est en bon état.limite à un moment dans sa vie on lui change les roulements.


 on change le vilo quand il à subit plusieurs serrages et qu il à prit un jeu anormal ou suand il est pas adapté à un kit plus puissant, comme tu comptes mettre un kit type origine (TPR fonte)  je vois pas la nécessité de le changer surtout quand tu pleurs pour faire un réglage vital a 60€ ...
quelque chose n est vraiment pas logique dans ta démarche et dans ta conception des configues.Avant de continuer dans tes démarches je t'invite à lire et relire tout les tutos et autres articles liés a ta moto ,aux débridage et configurations 50cc à boite pendant ton temps libre au lieu de mater des " lolcats" ou jouer a candycrush et compagnie . Google regorge d infos et de connaissance suffit de chercher et bien sur de trier les infos car il y a pas mal de trashblabla par des bricoleux du dimanche.

guidonVROUMVROUM

pour ta vmax aucune idée car dans ton ancien post tu avait même pas correctement debridé le pot donc je visualise mal ta configue actuelle ta prepa baa je n ose l imaginer par peur et avec un traitement du moteur a rouler mal reglé difficile de donner un ordre de grandeur NORMALEMENT avec une transmis 12-49 avec un moteur saint un bon 90km/h gps tu as pas l air gros mais poids plume avec la baa prepa tu devrais aussi avoir une bonne accéleration malgrès un pot basé sur l allonge même si je connais peux les perfs des voca.