Problème de vis a la couronne

DeltaForce

Bonjour a tous, 
J'ai un gros gros problèmes avec mes visses au niveau de ma couronne.
Y a quelque temps, ma chaine a sauté, et je viens de remarqué que ça m'a bouffer toutes les têtes de vissés. Impossible a deviser, le pas de vise est foirer. 
J'ai découper au niveau de la visses avec une scie pour faire genre dévisser avec un tourne visse plat. Impossible. elles ne bougent pas. Mon père a essayer avec une pince, ça a bouger un peu mais la tête de visse a péter. On a essayer de les chauffer, degripant. On a remarquer une sorte de colle autour de la vise qui a péter. Quelqu'un a une solution je suis à bout ça me prend la tête. 
Merci

Rayzenn

Salut,

La colle dont tu parles est peut-être du frein filet.

Il me semble qu'il y a deux types de ce produit, a savoir le bleu qui permet un démontage et le rouge qui le rend impossible.

Tu peux toujours essayer de percer tes vis mais sa risque d'abimer le filetage de ta jante.

Essai sinon de poser la question à un pro

DeltaForce

Merci de ta réponse.
C'est du bleu qu'il y a autour de la visse. 
J'ai vu un peu sur yt des vidéos pour percer les vissés mais c'est cette satané colle qui complique tout..

guidonVROUMVROUM

ta vis en question doit ere traversante donc faut percer a un plus petit diametre bien au centre puis avec un taraud refaire un filetage traversant ensuite tu vis une plus petite vis dans ce trou mais de l autre cote tu vis completement la vis tu tape avec marteau er une cale la vis d origine pour decoller le filetage ensuite le fait de visser derrière va devisser la vis casse...

guidonVROUMVROUM

quand tu sens qu une vis ne vient pas en desserant fait jamais insister premier reflexe degrippant laisser agir 30 min si ca veut toujours pas verifier qu on a la bonne emprunte de douille/tournevis et utiliser un tournevis a frapper ou faire la technique de la frappe outil bien droit tu tape au marteau sur l outil tu tourne tu frappe tu tourne . etc

DeltaForce

J'ai qu'un seul accès a la vis.. 
J'ai bien mis du degrippant avant de commencer.. Mais mon père a tout essayer rien a faire.. 
J'ai juste scié en deux pour essayer avec un tournevis mais j'ai retrouver les boulons comme ça 

ALEXKRA

SALUT J'AI ÉTÉ EXACTEMENT DANS LE MEME CAS

la solution ? Il faut meuler l'écrou
Oui meuler l'écrou!

mais attention, pas n'importe comment! Proprement parallèlement à un des côtés de ton écrou de manière à pouvoir le chopper avec une clé de 12
ensuite tu prends une barre pour augmentera la force que tu appliques à l'écrou pour le desserrer
Voilà le tour est joué ! J'ai pu enlever cet écrou de merde

DeltaForce

Je vois pas trop ce que tu me dis de faire 😕 
Et tu parle du boulon ou d'un vrais ecrou ? Car j'ai pas d'écrou 

epicFlayke

Il m'est arrivé la même chose ! mon kit chaine a pété pendant que je roulais, les tetes de vis ont pété simultanément et les autres bouts de vis sont restés dans le moyeu ! 

Arrête tout de suite de bricoler et emmène la jante à un garagiste ! moi c'est ce que j'ai fait, le garage a utilisé un foret qui perce le centre de la vis pour pouvoir l'extraire (ça s'appelle un extracteur de vis), une fois sorties il a retaraudé tous les filetages car les vis avaient tout déchiqueté le moyeu. mais surtout ne touche plus à rien et donne la à un pro, sinon ça va vite être irrécupérable, ça m'a côuté 1 h de main d'oeuvre pour tout refaire (un peu moins de 45€).

Par contre c'est une misère la jante après pour rouler, je dois vérifier les serrages tous les 500km, du coup j'ai foutu de la colle industrielle sur les vis pour pas que ça parte. éventuellement, si tu as les moyens, tu peux direct changer la jante te complique pas la vie, mais moi je pouvais pas c'est des jantes rares. 

ALEXKRA

Des jantes rares, des jantes tellement pourries que tout le monde les avait changés sur leurs machines car elles fesaient que ce voiler

epicFlayke

Des jantes déjà plus larges que celles de la cbr 😉 

ALEXKRA

epicFlayke a dit :

Des jantes déjà plus larges que celles de la cbr 😉 

DeltaForce

J'ai pas les moyens de racheter une jantes.. Et si je dois en racheter une ça va être galère parce que mon disque de frein les vis sont aussi collé.. 
Je vais voir avec mon frère il doit avoir les outils a son travail pour ça. 
Moi ça ma retourner ça je devais avoir juste que 40€ de frais et la ça va monter a cause de simple vis a la noix

guidonVROUMVROUM

"et la ça va monter a cause de simple vis a la noix "

Non tu peux t'en prendre qu'a toi tu aurais entrenu mieux ta chaine elle aurait pas sauté...

ca me fait penser au forums auto que je pratque :
 " quelle voiture et qu elle marque de merde mon moteur est mort a causse de cette courroie de merde"

NON mon gars c'est est [ l interface siege- volant ] qui est merdique si on preconise un remplacement kit distribution tout les 120 000 km ou 5 ans c'est est sur que si au bout de 0 ans et 200 000 km ca pète c'est est déjà un exploit...

un chaine ca se retend régulierement ca se graisse normalement a chaque sortie surtout si il a plus ca se nettoye a chaque sortie hors piste et ca se controle tout les week end dents des engrenages inclus une fois par miis minimum on regle la roue arriere pour recentrer la chaine.

tu lave ta bite tout les jours ( j espere !) une moto une voiture un pc ca s entretien aussi .

DeltaForce

Ma chaîne a du sauter car je l'ai sans doute trop retendu. Je sais tres bien qu'un chaîne ça se rete'd et que ça se ''lubrifie''. Sauf que je ne m'y connais pas en mécanique

guidonVROUMVROUM

effectivement j imaginais pas les vis dans cet etat là .
extracteur de vis ou rpl jante.

ALEXKRA

Une chaîne trop tendue ne déraille pas, par contre elle peut s'éclater en deux lors d'une contrainte (forte accélération, passage de vitesse violent, une bosse)
Toi tu as déraillé, chaîne pas assez tendue.

DeltaForce

La raison du pourquoi ça a sauté je ne sais pas. Mais je venais juste de rétendre la chaîne.

Rayzenn

Après si ton kit chaîne est HS tu peux retendre autant que tu veux ça va sauter

ALEXKRA

Rayzenn a dit :

Après si ton kit chaîne est HS tu peux retendre autant que tu veux ça va sauter

J'approuve

DeltaForce

Je veux surtout démonter ça pour pouvoir changer le kit chaîne justement..

epicFlayke

je te conseille de faire comme j'ai dit, tu confies ça à un garagiste qui aura le matos et le temps.  demande bien combien ça va te coûter pour être sûr de pas te faire surprendre même si ça devrait pas être trop cher.

DeltaForce

Au final, mon frère est venu avec ces outils du boulots, car il fait ce genre de chose, toute les vis ont été collé avec la colle que vous avez dit mais c'etais pas la bleu mais la verte

epicFlayke

du coup, problème réglé ? 

DeltaForce

Non c'était la colle la plus forte, toute les têtes ont péter 

epicFlayke

Rip...

DeltaForce

La oui.. Ils ont foutu de la colle tout le long de la visse. Même avec un extracteur de vis les têtes ont céder au bout de deux tours

epicFlayke

c'est une jante à rayon ? ou à bâtons?

DeltaForce

A bâton je pense, c'etais des  gros trucs sur la jante

epicFlayke

https://prnt.sc/i9wauf
comme celle de droite ou celle de gauche ?

DeltaForce

Plus comme celle de droite