Kit 50 alu ou pot?

Hélio

Bonjour, je voudrais gagner en perf et je me demandais si il valait mieux que je mette un bon pot avec mon cylindre d'origine(je prends 90 en descente avec mon pot actuel, pas encore testé sur du plat vu que je suis en train de roder mon piston(j'ai pris 90 avant de monter le piston neuf rassurez vous ^^) ) ou alors un kit 50(je pense surtout au 50 top alu, si vous avez un avis dessus d'ailleurs je veux bien). Pour les curieux mon pot actuel c'est cette chose étrange qui était déjà monté quand j'ai acheté la moto [Lien rompu]
Je précise que j'ai déjà un carbu de 19 et qu'il est réglé au poil et une boite à clapet top perf vforce 

ALEXKRA

*j'avais ecrit ca sans avoir correctement lu le post j'avoue*

salut

t'es pas très malin comme gars...

quand t'es en rodage, que tu montes à 90 en descente ou sur du plat, c'est la même conneries tu seras au même nombre de tour/Min sur du plat ou descente a vitesse égale

déjà, d'emblée je peux te dire que t'as changé de piston pour quasiment rien maintenant

Hélio

Relis mon message j'ai bien précisé que j'ai tapé ma pointe AVANT de monter mon nouveau piston pour pas qu'on m'emmerde avec ça justement -_-

ALEXKRA

Hélio a dit :

Relis mon message j'ai bien précisé que j'ai tapé ma pointe AVANT de monter mon nouveau piston pour pas qu'on m'emmerde avec ça justement -_-

toutes mes excuses j'avais pas correctement lu

Hélio

C'est pas très grave, sinon t'as pas une idée par rapport à ma question principale?

ALEXKRA

90 avec juste un pot, c'est déjà bien, ton pot n'est pas si pourris que ça avec de l'origine

pour l'instant, honnêtement reste comme ça, quand tu auras niqué ton cylindre je peux te conseiller le kit Doppler Vortex 50 Alu

en attendant mets une bonne bougie NGK platinium avec les deux électrodes écarté de 0.7mm, moi j'ai senti une différence avec donc je te conseil de faire de même

tu peux mettre une dent de + au pignon si t'en as pas déjà un gros

et tes pneus ils sont gonflés à combien de Bar?

Hélio

Je me rapelle plus du gonflage de mes pneus mais avant de les gonfler j'avais regarder le nombre de bar à mettre sur le net, pour l'instant en bougie j'ai une BR9ES et en transmission 13*52, j'ai finis mon rodage tout à l'heure du coup j'ai tapé une petite pointe et comme mon cdi a été débridé juste avant que je change mon piston je m'étais pas encore trop habitué au comportement de la moto dans les tours mais j'ai une grosse accel à partir de 8000 tours et quand je passe les rapports haut dans les tours elle reprends super bien au rapport suivant en moins d'une seconde je suis déjà à fond sur le rapport que je viens de passer. Avec un pignon de 14 je gagnerais vraiment en pointe ou pas? Et niveau couple ça peche vraiment avec un plus gros pignon?

ALEXKRA

alors
pour la bougie essayes la BR9EVX avec un écartement de 0.7mm a la cale

si t'es en 13/52 ne changes pas le pignon

pour les pneus mets les en av 2.1 / ar 2.3 si t'as l'habitude de barder dans les virages, si t'es vraiment plus sur de la ligne droite tu peux même faire 2.3 / 2.5

comme huile tu as quoi?

Hélio

Comme huile j'ai ça [Lien rompu] je l'ai prise parce qu'il y a toutes les homologations les plus hautes dessus(avant j'avais de la r2000rr mais ça faisait surchauffer mon cylindre), si jamais y'a mieux tu me conseille quoi? J'ai pas mal de virage donc je vais éviter de trop gonfler mes pneus^^ Si je prends cette bougie ça change le réglage carbu? Et ça change quoi l'écartement de 0.7mm? Et pourquoi pas de changement de pignon? OUais ça faut beaucoup de questions x)

ALEXKRA

ton huile c'est de la merde, prends la ELF 2t mototech 100% synthétique si t'es fauché,elle est 3€ + cher
la bougie platinium à une meilleure etincelle ca s'enflamme plus vite, ça marche franchement un peu mieux tu le sens ça fait un bon + tout de même, l'écartement c'est pour assurer la meilleure étincelle possible mais c'est superflu

ton pignon est déjà assez gros, tu vas galérer si tu mets +

Hélio

D'accord, j'arrive sur la fin de mon bidon de toute façon mais c'est vrai que ça m'emmerde de mettre 20€ dans 1L d'huile x), mais du coup la bougie ça change le réglage carbu ou pas? Mais sinon j'ai toujours pas de réponse moi, kit 50 alu ou pot?

ALEXKRA

plutot un kit

Hélio

Ok merci

epicFlayke

Ton huile est pas top si tu veux rester chez Castrol prend la racing power 1 sinon prend la elf

Hélio

dac, je vais prendre la elf je pense

Hélio

sinon la ipone samuraï est bien? J'ai vu qu'il y avait une version senteur fraise x) mais ça encrasse pas le moteur ce genre d'additif d'odeur? Et c'est l'huile qui sent la fraise ou l'échapemment? ça a quand même l'air marrant ce truc à tester je pense

poigneedanslecoin

Apparement sa vaut pas son prix

ALEXKRA

Hélio a dit :

sinon la ipone samuraï est bien? J'ai vu qu'il y avait une version senteur fraise x) mais ça encrasse pas le moteur ce genre d'additif d'odeur? Et c'est l'huile qui sent la fraise ou l'échapemment? ça a quand même l'air marrant ce truc à tester je pense

j'ai beaucoup roulé avec cette huile, mais plus maintenant car elle est chère, mais elle s'encrasse pas du tout, elle est largement mieux que la ELF que je te recommandait car la ELF à tendance a s'encrasser et pas la Ipone

Hélio

Dac