Kit 50 top perf ou mvt Iron max tzr 50
Kit 50 top perf ou mvt Iron max tzr 50
dans Motos 50 cm3
Salut, j'ai une tzr et je veux mettre un kit 50 pour du all days et j'hesite entre lz mvt et le top perf
Lequel marche le mieux ? Merci
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Réponses
Autrement tout le montage c'est très bien passé.DONC ATTENTION a la culasse .
Par contre il est aussi fiable que de l'ogirine, bien sur faut pas être un trou du c*l ça s'entretient
Par contre je suis d'accord avec guidon. Le piston mono segments t'as moyen de gagner en puissance, surtout plus haut, par contre après rip ta segmentation tout les 3000km, mieux vaut prendre un 50 alu bi segments alors
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Je savais même pas que t'avais encore des mobs qui avaient ca
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et tu bouffe du 70
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C est simple RIEN de bon :
-piston flèche a l envers
- clips de cage horizonraux
- les segment a l envers aussi oui il y a un sens ecriture vers le haut
- serrage des vis approxilatif la culasse etait de biais pas de joint papier mais du mastic.
pas de rodage fait ou peut etre 50km
Reglage carbu au pif
Bah segment usé piston carbonné chambre ok
J ai nettoyé le piston comme il faut changé segment change la cage aiguille remis des clips neuf et verticaux piston dans le bon sens gratté les plans a la lame cutter pour enlever le mastique remis un joint papier . Change les vis des culasse serre au couple en croix nikel . Reglage carbu roule ma poule comme neuf . Un rodage 100km . Va rouler comme il la fait avec un kit origine tu fais 100km pas 200 ^^
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