Problème (carburation???) sur derbi senda x-treme

Willy

Yo, depuis un petit moment j'ai remarqué que quand je passe la première ma moto a vraiment du mal à monter dans les tours, il faut accélerer un bout de temps pour qu'elle monte, après en 2nd, 3ème etc elle va bien quelqu'un pour m'aider svp

ALEXKRA

t'es trop pauvre (pour les bas régimes en tout cas)
déjà visses ta vis de richesse, voir déja augmentes ton gicleur de 5 à 10 points (le gicleur c'est pour la pointe MAIS il influence aussi les bas régimes) tu paufines a la vis pour que ca ne broute plus, ensuite tu fais un arret carb, tu regardes ta bougie et tu nous mettras la photo

DerbiXRace

Regarde un tuto sur YouTube ????

ALEXKRA

La vis de richesse cest la deuxième vis (la plus petite) qui se trouve soit à droite de ta vis de ralenti si les vis sont sur le flanc droit ou à ça gauche si les vis sont sur le flanc gauche

Un arrêt carburation, tu forces ta 5 le plus haut dans les tours possible pdt 300/400M et tu coupes et embrayes, tu regardds ta bougie une fois a l'arrêt, en roulant c'est dangereux et compliqué

ALEXKRA

oui

Willy

sa marche je ferais sa cette aprem ou ce w-e mercii!

ALEXKRA

Derrien 😉

Willy

alexkra67 a dit :

Derrien 😉

par contre je m'y connais pas trop du coup elle est ou la vis de richesse et un arret carbu c'est quoi?? et la bougie est censée être comment (je me sens un peut bete de poser ces questions x) ) 

Willy

DerbiXRace a dit :

Regarde un tuto sur YouTube ????

ouep je vais faire ça

Willy

c'est bien sa ?

Willy

ok j'ai revissé la vis de richesse sa va un peu mieux mais elle a toujours du mal ? je devrais changer le gicleur?

Willy

alexkra67 a dit :

oui

ok, j'en prend un de combien? (je sais pas c'est lequelle celui que j'ai ) (mon carbu c'est un 17.5 dell orto

ALEXKRA

déjà, tu fais un arrêt carb et nous montre ta bougie, après on pourra te dire de combien faut augmenter

Willy

alexkra67 a dit :

déjà, tu fais un arrêt carb et nous montre ta bougie, après on pourra te dire de combien faut augmenter

l'arrêt carbu, faut que je la monte en 5 à fond c'est sa??

Shk

nan faut accel a fond pendant 30 seconde debrayer en couper sec le moteur puis regarder la couleur de la bougie je crois

Willy

Shk_ a dit :

nan faut accel a fond pendant 30 seconde debrayer en couper sec le moteur puis regarder la couleur de la bougie je crois

ok tous sa au neutre?

Shk

au neutre ? sa veux dire quoi 

Rayzenn

Au neutre c'est quand tu est en neutre quoi.. tu sais le gros N sur ton tableau de bord..

Sinon suis ce tuto:

- https://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=40490&hl=reglage+carbu

Tout est expliqué

baban

Shk_ a dit :

au neutre ? sa veux dire quoi 

au point mort si tu préfère 

Shk

a ok

Shk

Non il faut PAS rouler au neutre tu prendra pas assez de tour 

ALEXKRA

la 5 ou la 6 a fond pdt 300/400M, la 2 ou la 3 ca sert a rien! encore moins en Neutre! sinon les 300M en poussant la bécane en gueulant ton moteur a fond je t'explique pas après

ALEXKRA

Shk_ a dit :

Non il faut rouler au neutre tu prendra pas assez de tour 

sert a rien pour faire un arrêt carb

Shk

alexkra67 a dit :

Shk_ a dit :

Non il faut rouler au neutre tu prendra pas assez de tour 

sert a rien pour faire un arrêt carb

dsl j'ai oublier le PAS entre deux mots

Willy

voila ma bougie 

ALEXKRA

T'as fais un arrêt carb? En chaussettes je penses pas