Sa vaux quoi un 2t bridé en 125 ?

Shk

Bonjour dans quelques moi je passe le permis a1 mais étant donné que j'aime pas trop les 4t (surtout en 125) j'aimerais savoir ce que sa vaux un 125 sms husqvarna et un 125 mx aprilia bridé. 

baban

bridé ça sera toujours moins bien que débridé mais toujours mieux qu'un 4t. je m'y connais pas trop en 125 

ALEXKRA

lostmind a dit :

Les 125 2t sont même pas bridés....

a la base quand elles sont vendues bridés les homologués, mais elles ont toutes été débridés

Teoh

Je sais que les Husqvarna débridés marchent pas mal, après j'ai jamais testé

ALEXKRA

franchement, si tu veux rester bridé, prends pas un 125 2t, prends un 4T injection, ça sera plus nerveux qu'un 2T bridé...

je serait prêt a parier, qu'entre la CBR injection et un DT (R ou X) bridé,au 0-100, la CBR gratte la DT, et qu'elle sera bien plus nerveuse

non vraiment, un 125 2T pour rester bridé, ca vaut pas la peine, soit tu le débrides, soit tu prends un 4T (mais injection car les 4T carbu c'est pas terrible, a part les premières CBR celles de 2004 mais sinon bof)

baban

les 4t a carbu c'est plus joueur qu'un 4t a injection

ALEXKRA

baban a dit :

les 4t a carbu c'est plus joueur qu'un 4t a injection

Mmh je suis pas d'accord avec toi
Pour avoir testé des CBR à carbu et à injection, je trouve que le modèle injection est plus nerveux

baban

un 4t a carbu c'est un peu on/off donc sa envois plus 
un 4t a injection c'est plus linéaire donc sa envois moins 

ALEXKRA

baban a dit :

un 4t a carbu c'est un peu on/off donc sa envois plus 
un 4t a injection c'est plus linéaire donc sa envois moins 

Pas non plus d'accord avec toi, la version carbu quand tu accélères ça envoi mais sans accoups

La version injection t'as h24 des accoups avec

baban

les accoups c'est pas agréable déjà et je reste sur ce que je dis carbu c'est du on/off donc plus joueur moi je dis le carbu est mieux pour une petite cylindrée 4t tu te traîne moins le cul

ALEXKRA

baban a dit :

les accoups c'est pas agréable déjà et je reste sur ce que je dis carbu c'est du on/off donc plus joueur moi je dis le carbu est mieux pour une petite cylindrée 4t tu te traîne moins le cul

Moi je trouve que la version injection envoi plus, que t'as moins à tirer sur la poignée  pour envoyer

Après, l'avantage du carbu, c'est que tu peux mettre un pot et bricoler l'entrée d'air, le carbu tu peux le régler lui même, et la c'est intéressant car l'injection directe faut le PC5 et le banc...

baban

bah le carbu a ses avantages et ses défauts et pareil pour l'injection

Shk

Bon finalement je pense que je vais prendre un husqvarna wr 125 (en full) car je vais faire du cross

baban

c'est ce qu'avais ride my dream si tu connais sa a de la gueule c'est pas mal 

ALEXKRA

Sharkyyz a dit :

Bon finalement je pense que je vais prendre un husqvarna wr 125 (en full) car je vais faire du cross

Ouai mais, j'espère que tu ne comptes pas rouler comme ça avec, c'est de la merde niveau fiabilité
Prends plutôt un yam DT (R pour enduro ou X pour supermot) ça marche moins bien, mais c'est beaucoup plus fiable

baban

sinon y a les hm 125 il sont en 4t ou en 2t sa dépend de l'année

Shk

je ferai quasi pas de route avec c'est pour du terrain ou des chemins

baban

bah dans ce cas la le 2t est mieux je pense mais si tu fais du chemin pourquoi tu veux pas le débridé

Shk

baban a dit :

bah dans ce cas la le 2t est mieux je pense mais si tu fais du chemin pourquoi tu veux pas le débridé

Sharkyyz a dit :

Bon finalement je pense que je vais prendre un husqvarna wr 125 (en full) car je vais faire du cross

baban

sa répond pas a ma question

ALEXKRA

baban a dit :

sa répond pas a ma question

Il a dit que finalement il la débridera 🙂

Notre mission est accomplie! On l'a dirigé vers la sagesse

Hop! La prochaine fois j'te paye une bière

baban

sauf que la wr est un 4t non ?

ALEXKRA

baban a dit :

sauf que la wr est un 4t non ?

Il parle de la husqvarna WRE, qui est un 2T
Toi tu parles de la yam WRX 4T

baban

d'accord

lostmind

Les 125 2t sont même pas bridés....

baban

je peux t'assurer qu'elle sont bridé (peut être pas toute) mais y en a pas mal de bridé

Shk

alexkra67 a dit :

baban a dit :

sauf que la wr est un 4t non ?

Il parle de la husqvarna WRE, qui est un 2T
Toi tu parles de la yam WRX 4T

pas exactement la wre c'est un trail c'est la wr qui est enduro 

Shk

baban a dit :

je peux t'assurer qu'elle sont bridé (peut être pas toute) mais y en a pas mal de bridé

trop puissant sa fait mini 20cv un 2t donc tjr bridé

ALEXKRA

Sharkyyz a dit :

baban a dit :

je peux t'assurer qu'elle sont bridé (peut être pas toute) mais y en a pas mal de bridé

trop puissant sa fait mini 20cv un 2t donc tjr bridé

rien compris

Shk

alexkra67 a dit :

Sharkyyz a dit :

baban a dit :

je peux t'assurer qu'elle sont bridé (peut être pas toute) mais y en a pas mal de bridé

trop puissant sa fait mini 20cv un 2t donc tjr bridé

rien compris

Les 2 temps sont toujours bridés car il font tous plus de 15cv