Tu peux t orienter vers les mbk xlimit ou yamaha 50dt qui sont assez bas en prix d occaz mais étant de bonnes machines fais juste attention de pas tomber sur une poubelle absolue mais c'est est sur vu ton budget tu auras a faire des entretiens. Ou alors achète une moto dont le moteur est hs et refait le moteur une moto dont la partie cycle est bonne pour 200-300 € avec carte grise ok et tu auras un budget de 500€ pour un kit carbu pot etc .au moins tu sera sur de repartir sur une configue neuve...
j'ai horreur de ces question, tu es qui? tu veux quoi? un scoot? une mob? un velomoteur? une mecaboite?
vu que t'as un budget de gitan il faut pas le nié, je t'orienterais sur un scoot ayant les caches pétés, tu remets un haut moteur neuf et un nouveau carbu, ca te reviendras a 100€ de pièces et au moins ça roule tu peux carrément changer le vario aussi ou au moins la courroie
Non neuve elle coûte 1900€ après le prix à peut-être baissé depuis mais je l'avais prise d'occasion en première moto mais j'ai tenu 3 mois avec avant de courir acheter ma RS3 au garage mdr
Mon oncle en avait vendu... Pendant 2 mois même pas après il 'ne voulait plus en vendre car il tiens à ça réputation... Elles étaient à 1600€ et t'avais plein de merdes dessus, d'où pourquoi il les vends plus
Niveau mécanique j'ai pas encore eu d'emmerde c'est sur, après elle à 3500km à peine.
Par contre niveau électrique c'est une catastrophe, le voyant température qui s'allume sans raison sous la pluie, le capteur de vitesse qui marcher plus pendant 2 semaine et maintenant niquel.
Le voyant réserve qui s'allume et s'éteint constamment entre 8000 et 10000 tours et la hier j'ai remis 11.5L (sur 12.5L) et voyant pas allumé et ma cosse de batterie qui a cassé sûrement dût au vibration.
Réponses
Si tu veux une 50cc potable faut taper dans de l'occase pour environ 1000/1500€.
Après choisis bien, perso j'ai eu la mauvaise idée de partir sur une Ride Thorn, chose que je regrette mais que je vais bientôt résoudre 🙂
Je l'achète neuve ! Ça va me changer de ma chinoise 🙂
.au moins tu sera sur de repartir sur une configue neuve...
Evite les marques chinoises et les 4 temps.
vu que t'as un budget de gitan il faut pas le nié, je t'orienterais sur un scoot ayant les caches pétés, tu remets un haut moteur neuf et un nouveau carbu, ca te reviendras a 100€ de pièces et au moins ça roule
tu peux carrément changer le vario aussi ou au moins la courroie
www.youtube.com/user/alexkra67
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mes motos:
-Kreidler SuperMoto 50DD (HM: Doppler Vortex 50 Alu / Carbu 19 D.O. PHVB / Vilo roulements doppler / clapets doppler / pot SCR corse
https://hexa-moto.com/parking/2014-kreidler-supermoto-50-dd-de-alexkra67--303948
-Honda CBR 125R 2008
https://hexa-moto.com/parking/2008-honda-cbr-125-de-alexkra67--538134
-Honda NSR 125R 1998
https://hexa-moto.com/parking/1998-honda-nsr-125-r-de-alexkra--702075
Cependant ce que tu a dit était très drôle ... ????
Après pour ce prix tu trouve aussi sa:
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Par contre niveau électrique c'est une catastrophe, le voyant température qui s'allume sans raison sous la pluie, le capteur de vitesse qui marcher plus pendant 2 semaine et maintenant niquel.
Le voyant réserve qui s'allume et s'éteint constamment entre 8000 et 10000 tours et la hier j'ai remis 11.5L (sur 12.5L) et voyant pas allumé et ma cosse de batterie qui a cassé sûrement dût au vibration.
Heureusement y a la garantie !
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