2014 Beta RR 50 Motard Standard de iForever

iForever 8 avis
Modification moteur et cycle faite.Chez moi, d'origine.A l'achat.

Épave suite à un AVP.
Elle avait 17000 km.

Vitesse: 117 Km/h

Puissance: N.C.

Cylindrée: 50 cm³

Prix total: 2700.- €

Année: 2014

  • Légère
  • Bonne accélération
  • Bonne pointe
  • Confortable

Moteur

  • Carbu 16 PHBN DO
  • Gicleur 115

Partie-cycle

  • Pignon 13
  • Couronne 54

Esthétique

  • Rétro Chaft
  • Poignée caoutchouc DAFY-MOTO
  • Protège poignée
  • Pot Voca
  • Kit 70 Top Perf
  • Carbu 19
8

Commentaires et votes

8 commentaires4 votesNote moyenne : 4.5/5
G Gregstrb

Tu devrais plus mettre un carbu 21 tes modifies a venir

iForever iForever

Salut Yoyo ! Comme expliquédans les commentaires, d'habitude je ne tire pas dedans à froid ne t'inquiète pas, c'était juste pour la vidéo ;)

YOYO YOYO

je viens de regarder ta vidéo .
Quelques conseils quand même:
- 1er....... laisse chauffer ta beta avant de partir au moins 1 minute....
- 2iéme......... coool avec l'accélérateur tu tire trop dessus au démarrage.
- 3iéme....... faire du cabrage n'est pas bon du tout ( a toi de voire ).
- 4iéme ..... passe tes vitesses en douceur tu n'est pas dans une course.
- 5iéme pense a vérifier ton huile au moins tous les 15 jours....
Voilà si tu veux que ta beta dure applique certaine règle.
@++++

YOYO YOYO

tu peux mettre du 19 sans problème, ton gicleur est bien et comme tu le dit augmente l'entrée d'air du filtre a aire par contre moi j'ai une couronne de 50 donc a voir le pignon est bon. et comme tu peux le constater ma beta a plus de 115 000 km alors je pense que si tu l'entretien tu pourras toi aussi l'avoir pour longtemps.
a bientôt....

iForever iForever

Salut Yoyo ! Comme dit c'est pour du All days, donc je prévoie un carbu de 17,5 ou 19 DO car c'est pour du All days donc je ne veut pas quel consomme beaucoup. L'entrée d'air seras augmenté quand j'aurais mon carbu.
Et merci de ton avis !

V Visiteur (yoyo)

5/5 bien sur

V Visiteur (yoyo)

salut iforever belle beta comme toujours nouveau loock sympas .
cependant tu devrais augmenter ton carbu et mettre un 19 car 16 c'est celui d'origine, moi j'ai un de 21 mais le 19 serai bien, j'ai un gicleur de 115 aussi , j'ai un pignon comme toi de 13 mais une couronne de 50, j'ai aussi augmenter l'arrivée d'air sous la selle, j'ai augmenter le trou existant voilà donc oui tu l'auras pour longtemps.....