Présentation
Mon aprilia SX d'origine.
Pot conti CHR V4, carbu 17.5 d'origine remplacé par un 19 dell'orto PHBG (95 km/h à 100 km/h tout seul en pointe et entre 90 et 95 km/h à 2, retroviseur gauche uniquement (et changé pour un tun'r).
Pneus changés pour des Michelin pilot sporty.
Environ 9 cv de puissance (je pense) je ne l'ai pas testée au banc)
-poignées domino
-barre de guidon retirée pour pouvoir mettre la caméra embarquée :p
-protèges mains d'origine remplacés par les protèges mains UFO plast, et vu que les protèges mains d'origine faisaient aussi office d'embouts de guidon, rebouchage du trou par des embouts de guidon bihr qui claquent :p .La moto restera toujours d'origine sauf des petites modifs comme par exemple boite a clapets a venir mais sinon pas de kit ni gros tuning qui enlève la personnalité de la moto ...
Le moteur est entièrement d'origine sauf le pot d'échappement conti CHR V4 homologué débridé et le carbu ! voila merci d'avance pour les commentaires et vos notes ! bonne visite !
Et à bientot sur le forum...
Infos
Vitesse: 100 Km/h
Puissance: N.C.
Cylindrée: 50 cm³
Prix total: 2900.- €
Année: 2009
Points forts
- le comportement agreable
- bonne vitesse de pointe
- un couple sympa
- confort de conduite
- selle confortable
- le design
- la fourche kayaba de 125 cc
Lui il fait 10cv alors toi ... [Lien rompu]
Enfoiré :p
Je dois pas faire beaucoup plus alors. Avec le top rose je vais approcher des 15 mais le noir c'est pas une terreur.
T'en fais pas que 10
Toi pour l'instant t'es à 0 mdr
Moi j'en fait 10 ^^
okok tkt :)
C'est clair, une 50cc origine juste avec un pot c'est 6cv peut être 7 avec de bonnes conditions atmosphériques ^^
Juste pour te dire tu dois faire environ 6 - 7cv grand max pas 10
pas mal tes video
oui 2 de la moto sur youtube !
j'en ai une sur le parking et si tu veux voir les deux va sur youtube 'clementdu12000'
ta des video ???
ok je prends note merci
c'est vrai que niveau autocollant j'en ai mis un peu beaucoup
jolie jolie ! la meme que moi ! :D
j'aime pas trop le rockstars suur la plaque pare comme sa...
à cet endroit entre le manchon de boite a air et le carbu j'ai rien trouvé à ma grande satisfaction :) à part si tu me dirais un autre endroit ( genre en demontant le carbu ) je sais pas ...
oui au croisement de carbu et du manchon boite a air ?
Vers l'arrivée d'air ? Une pastille en or
bé figure toi que je n'ai pas trouvée de bride au carbu , pas au manchon en tout cas ...
Ah ok tu as débridé le carbu ?
oui j'avais compris t'inquiete ;) merci pour vos commentaires je féliciterai ma moto a son retour demain ;) elle est chez le pro pour le nouveau kit chaine renforcé et la vérification du réglage carbu
rien a dire tres belle moto
Oui mais moi je te parle en vitesse réel pas au compteur
tu m'as eu oui je prend 90 :/ et 95 a fond en descente ^^
merci ;)
des avis ???
Elle sympa :) mais coupe cette bavette et enlève les bandes réfléchissantes sur la fourche ! Et puis en vitesse réel tu ne prends surement pas 100 mais plutôt 85