Le 50 Airsal c'est un origine en un peu mieux donc je dis ok, Leovince V6 que de l’accélération et pas de pointe donc je dis bof, carbu Conti de 24 complétement inutile un 19 DellOrto aurait largement suffit et en plus il aurait été plus fiable et le vilo Artek par contre très bon choix
J'ai déjà vue l'intérieur d'un moteur suzuki est j'espère que les 125 n'ont pas la même base sinon je dit pas long feu du moteur. Et même c'est impossible ;)
Sa m'étonnerais qu'il existe de toute façon
oui
Oui rien que pour le pot.
oui faut compter 310 euro
Mais le pot Pro Race il est pas a 180€ comme le V6 hein
si je lai vue sur un site ok je prendrais le pro race c'est un metrakit
Le pot Pro race mais surtout pas un V6 qui est fait pour un cylindre origine. Mais de toute façon, je pense pas que le Metrakit existe pour ta Suzuki
tu me conseille quelle pot pour le pro race
Le v6 serai un des moins adaptés à du pro race xl, il faut le pot pro race ca. Mais il me semble que ça existe que sur derbi le pro race xl.
sinon tu me conseille quoi
Avec un Leovince V6 sa va pas avancer
oui le xl non se pot et nickel
Sur suzuki ça m'étonnerai qu'il existe le pro race, en plus avec carbu 21 c'est pas assez et il faut acheter un autre pot.
Tu parle du Pro Race XL ?
kit 75 metrakit pro race
Un DO 19 avec le Airsal et le V6 oui mais par contre le 75 MK je vois pas de quoi tu parle ?
ou sinon delhorto 19 ou 21 et kit 75mk
Le 50 Airsal c'est un origine en un peu mieux donc je dis ok, Leovince V6 que de l’accélération et pas de pointe donc je dis bof, carbu Conti de 24 complétement inutile un 19 DellOrto aurait largement suffit et en plus il aurait été plus fiable et le vilo Artek par contre très bon choix
commander*
ok mais de tout facon je vais la demonter car j'ai comment un kit 50 airsal un pot leovince v6 un carburateur conti chr d.24 un vilo renforcé artek
Dans la vie crois que ce que tu vois sinon n'importe qui peut te raconter n'importe quoi
Dans la vie crois que ce que tu vois sinon n'importe qui peut te raconter n'importe quoi
pour verifier*
bhe moi c'est se qu'on ma dit j'ai pas demonter pour modifier
J'ai déjà vue l'intérieur d'un moteur suzuki est j'espère que les 125 n'ont pas la même base sinon je dit pas long feu du moteur. Et même c'est impossible ;)